寶馬經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)正式成立

• 利星行汽車七獲經(jīng)銷商集團(tuán)前五強(qiáng)

  憑借汽車銷量的持續(xù)增長及專業(yè)水平的不斷精進(jìn)，利星行汽車連續(xù)第七年獲得榜單前五強(qiáng)。 中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)起的中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜評(píng)選活動(dòng)，于2010年起正式啟動(dòng)。連續(xù)7年的權(quán)威發(fā)布，已發(fā)展完善成為目前國內(nèi)最具權(quán)威性及影響力的汽車經(jīng)銷商排名。利星行汽車進(jìn)入中國二十年來始終不忘初衷，積極致力于成為中國汽車流通行業(yè)內(nèi)的最佳合作伙伴，并希望成為中國汽車客戶最信賴的選擇。

  2016-05-29 22:30

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• 汽車保養(yǎng)新政落地難 部分經(jīng)銷商未實(shí)施

  奇瑞汽車 對話經(jīng)銷商：記者采訪了多家奇瑞經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，目前有的奇瑞經(jīng)銷商知道此項(xiàng)規(guī)定，允許質(zhì)保期內(nèi)的新車可以到其他除4S店之外的機(jī)動(dòng)車維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)。 此外另一部分4S店工作人員表示，不知道此項(xiàng)規(guī)定，不建議去其他機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng)，通常三年。

  2016-01-07 07:57

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• 經(jīng)銷商偽造汽車合格證騙貸 90余張假證可貸500萬

  一位知情人士告訴NBD汽車，部分經(jīng)銷商通過抵押真合格證獲得進(jìn)貨資金之后，再度偽造假合格證抵押給相關(guān)金融機(jī)構(gòu)，以緩解日常經(jīng)營中的資金問題；亦有部分經(jīng)銷商，在合格證抵押給銀行無力贖回期間，偽造假證欺騙消費(fèi)者。 業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，這一亂象背后所反映出來的不僅是4S店銷售渠道的亂象，更是經(jīng)銷商盈利難的真實(shí)寫照。 假合格證亂象 以“車輛合格證抵押貸款”一直是行業(yè)潛規(guī)則。

  2016-05-19 07:31

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• 11月汽車產(chǎn)銷環(huán)比雖同比均增 經(jīng)銷商庫存壓力仍大

  庫存預(yù)警指數(shù)大幅提升 本月初中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61.8%。繼10月份經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)從55.7%小幅回落到54.1%后，11月的庫存預(yù)警指數(shù)再次大幅度提升。 “庫存預(yù)警指數(shù)是一個(gè)反映行業(yè)陰晴冷暖的綜合指數(shù)。

  2015-12-21 07:40

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• 服務(wù)經(jīng)銷商成汽車電商新財(cái)路

  汽車電商可以成為經(jīng)銷商的觸角、信息渠道和服務(wù)者。不難看出，“幫助經(jīng)銷商提高效率”，成了汽車電商的下一個(gè)掘金點(diǎn)。 經(jīng)銷商呼吁 需要服務(wù)自己的汽車電商 “其實(shí)，不少平行進(jìn)口車的綜合展廳，比較靈活的是能銷售各個(gè)渠道的平行進(jìn)口車，但不足之處是需要運(yùn)作人與上游渠道商談貨源，效率較低。而且平行進(jìn)口車渠道比較復(fù)雜。

  2016-05-16 09:29

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• 汽車經(jīng)銷商微利困局難解

  但零部件和維修服務(wù)由于客戶受到電商和O2O平臺(tái)的沖擊，客戶流失，收入占比有所下滑。 昨日發(fā)布的報(bào)告顯示，2015年，經(jīng)銷商利潤的來源，以金融、二手車為主的衍生業(yè)務(wù)增長較為明顯。新車銷售毛利率占比同比下降近10個(gè)百分點(diǎn)，為29.5%，金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)毛利率占比達(dá)到15.5%，比2014年增長一倍多。二手車占比從1.8%增長到3.9%。 雖然相比2014年經(jīng)銷商的盈利結(jié)構(gòu)變化明顯，但與美國成熟的經(jīng)銷商體系相比仍有差距。

  2016-05-27 07:33

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• 2015汽車經(jīng)銷商百強(qiáng)榜發(fā)布：營收凈利持續(xù)下滑 微利困局難解

  但零部件和維修服務(wù)由于客戶受到電商和O2O平臺(tái)的沖擊，客戶流失，收入占比有所下滑。 昨日發(fā)布的報(bào)告顯示，2015年，經(jīng)銷商利潤的來源，以金融、二手車為主的衍生業(yè)務(wù)增長較為明顯。新車銷售毛利率占比同比下降近10個(gè)百分點(diǎn)，為29.5%，金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)毛利率占比達(dá)到15.5%，比2014年增長一倍多。二手車占比從1.8%增長到3.9%。 雖然相比2014年經(jīng)銷商的盈利結(jié)構(gòu)變化明顯，但與美國成熟的經(jīng)銷商體系相比仍有差距。

  2016-05-27 08:17

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• 經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)8個(gè)月高于50% 汽車廠商求“破局”

  業(yè)內(nèi)表示，從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，庫存指數(shù)、市場總需求、平均日銷量三個(gè)分指數(shù)環(huán)比下降；從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。 “目前國內(nèi)新車銷售仍不樂觀，傳統(tǒng)的4S店銷售模式面臨巨大挑戰(zhàn)”，昨日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2016年4月庫存預(yù)警指數(shù)為57.9%，比上月下降了1個(gè)。

  2016-05-09 09:05

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