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加上此前已經陸續(xù)釋放的新能源汽車產業(yè)園開建信息，2015年至今，全國各地有意建設或在建的新能源汽車項目，可計算多達30個，投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設項目大多以“新能源汽車產業(yè)園”的形式存在，并且呈現(xiàn)遍地開花之勢。 廣東省電動車商會與順德、英德兩地達成合作共識，并簽署了《共建廣東首個新能源電動車產業(yè)園框架合作協(xié)議》。在5月21日召開的廣東省電動車商會年會暨新能源產業(yè)交流會上，有18家電動車企業(yè)現(xiàn)...
隨之而來的，便是配套建設的機遇——2016年的鋰電池和充電樁行業(yè)，也將迎來爆發(fā)期，牢牢記住這兩個重點，你就能在2016年的新能源汽車行業(yè)里，挖掘到巨大的投資機會。 近年來，隨著國家對新能源汽車產業(yè)的補貼力度不斷加大，加上支持政策的逐漸完善，新能源汽車產業(yè)取得。
如果不退坡，廣州普通消費者在購買新能源汽車最高可獲得11.7萬元的補貼。 杭州市副市長此前表示，杭州將大力建設充電樁，今年起推行新能源汽車不限購、不限行。杭州公交車也將于年底前全部改成新能源汽車。 值得注意的是，步入2016年，政策暖風頻繁吹向新能源汽車行業(yè)。
張光連介紹，2015年北京純電動車銷售收入突破150億元，新能源汽車產業(yè)呈現(xiàn)樁車兩旺、應用推廣和產業(yè)競爭力協(xié)同發(fā)展的良性局面。截至2015年底，北京共推廣應用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，純電動汽車推廣規(guī)模居全國第一；累計建成約2.1萬個充電樁，包括專用充電樁3700根、公共充電樁5008根、自用充電樁1.2萬根。
張光連介紹，2015年北京純電動車銷售收入突破150億元，新能源汽車產業(yè)呈現(xiàn)樁車兩旺、應用推廣和產業(yè)競爭力協(xié)同發(fā)展的良性局面。截至2015年底，北京共推廣應用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，純電動汽車推廣規(guī)模居全國第一；累計建成約2.1萬個充電樁，包括專用充電樁3700根、公共充電樁5008根、自用充電樁1.2萬根。
近些年來，隨著我省加快推進新能源汽車的推廣應用，新能源汽車的相關配套措施也不斷得到完善，新能源汽車充電樁逐漸出現(xiàn)在各種停車場里，走進普通百姓的生活中。 本報記者 陳元才 實習生 陳若龍 攝 。
財政部28日在其網站發(fā)布《新能源汽車推廣核查有關情況的聲明》，聲明稱：關于新能源汽車推廣騙補核查，現(xiàn)場核查已經完成，目前處于會審階段。財政部和部內有關司局至今未接受過媒體采訪，核查及處理情況，將按信息公開有關規(guī)定及時公開。
充電樁概念股開盤后強勢上漲，漲幅兩市居前。截至發(fā)稿，個股方面全線飄紅，其中中恒電氣、和順電氣、科士達、成飛集成、特銳德等漲停。
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