售后服務(wù)滿意度逐年提升

• 2016汽車質(zhì)量排名：奧迪奪冠菲亞特墊底 奔馳出前十

  在新車質(zhì)量可靠性方面，已有10年取得第一，4次位居第二，每百輛車故障次數(shù)為95次，2016年度依然位居豪華汽車品牌新車質(zhì)量排名第一位。在李宇恒看來，凱迪拉克排名較后，主要是凱迪拉克相對于其他豪車品牌相比，駕乘質(zhì)量、車輛噪音以及操控感都稍有遜色。

  2016-05-18 08:47

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• 汽車產(chǎn)品質(zhì)量申訴同比增長674.55%

  另外，售后質(zhì)量問題日益突出，當(dāng)消費(fèi)者選擇的車輛維保單位不是銷售單位時，銷售方往往不愿意承擔(dān)售后服務(wù)責(zé)任。汽車產(chǎn)品科技含量高，故障導(dǎo)致的原因不僅有出廠的質(zhì)量聯(lián)系，事事有反饋。

  2016-03-21 08:31

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• 隨州市成功創(chuàng)建國家專用汽車質(zhì)量提升示范區(qū)

  企業(yè)，按照國家產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入條件，對其設(shè)計、生產(chǎn)、檢測、營銷、售后服務(wù)等各方面進(jìn)行系統(tǒng)清理整頓，全面規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為。期間，立案調(diào)查126件，關(guān)閉違規(guī)違法企業(yè)11家，打掉制假窩點13個，查封不合格專用車62輛，追究企業(yè)

  2016-02-29 09:32

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• 11月汽車質(zhì)量投訴排名：前五名長安系獨(dú)攬四席

  據(jù)了解，廠家及4S店已開始為部分問題車輛更換了剎車片，且取得了一定效果，不過該方案并未得到推廣。 睿信咨詢創(chuàng)始合伙人、執(zhí)行董事付志勇向法治周末記者分析說:“汽車質(zhì)量問題一般包括兩大類，一類是研發(fā)過程中出現(xiàn)的問題，比如異響;另一類就是零部件問題。從理論上來講，這兩類問題 長安汽車 都能夠攻關(guān)。

  2015-12-23 07:59

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• 汽車質(zhì)量排名：奔馳跌出前十名

  某權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的新車質(zhì)量可靠性報告也印證了這一點，該報告顯示，在近三年豪華車質(zhì)量可靠性評比中，奔馳近三年新車質(zhì)量可靠性持續(xù)下滑，從2014年百輛車故障104次增至2016年135次，排名也從曾經(jīng)的第二名下滑至第六名。 由于質(zhì)量問題，奔馳車主維權(quán)的事件也多次出現(xiàn)。就在剛剛過去的北京國際車展上，一位奔馳車主打出了“奔馳車、窩心車、買奔馳之后，后患無窮”的標(biāo)語進(jìn)行維權(quán)，該奔馳車主稱2015年11月26日購買的奔馳S500邁巴赫，自...

  2016-05-19 10:31

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• 反壟斷指南如何改變汽車業(yè) 售后服務(wù)潛規(guī)則有望被打破

  ”資深汽車分析師張志勇表示，《指南》全面涉及汽車銷售全鏈條，包括整車銷售、零配件銷售以及售后服務(wù)等。 據(jù)悉，在之前的反壟斷調(diào)查中，無論是相關(guān)部門還是汽車廠商，對汽車行業(yè)市場壟斷行為的定義并不清晰。部分汽車廠商對壟斷行為的理解存在一定偏差，在強(qiáng)化管理經(jīng)銷商與市場壟斷之間難以把握。

  2016-03-25 09:45

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• 新能源汽車產(chǎn)業(yè)園遍地開花 大有跑馬圈地之勢

  加上此前已經(jīng)陸續(xù)釋放的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園開建信息，2015年至今，全國各地有意建設(shè)或在建的新能源汽車項目，可計算多達(dá)30個，投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設(shè)項目大多以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”的形式存在，并且呈現(xiàn)遍地開花之勢。 廣東省電動車商會與順德、英德兩地達(dá)成合作共識，并簽署了《共建廣東首個新能源電動車產(chǎn)業(yè)園框架合作協(xié)議》。在5月21日召開的廣東省電動車商會年會暨新能源產(chǎn)業(yè)交流會上，有18家電動車企業(yè)現(xiàn)...

  2016-05-29 13:30

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• 問題氣囊致本田等十余家車企召回超過1200萬輛汽車

  由此，需要召回的日本產(chǎn)汽車數(shù)量將達(dá)到1960萬輛。日本國土交通省一位官員說，2019年3月之前，汽車制造商將召回安裝了缺乏干燥劑的高田安全氣囊的汽車。 該官員稱，此次召回包括豐田汽車公司、日產(chǎn)汽車、本田汽車、馬自達(dá)以及三菱汽車等日本本土公司所制造的汽車。他補(bǔ)充道，目前日本國土交通省尚未甄別出受影響的所有外國汽車公司。 高田本月稍早時同意，2019年前將額外召修高達(dá)4000萬個瑕疵安全氣囊發(fā)生器，這將導(dǎo)致17家汽車制造商...

  2016-05-30 07:37

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