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《意見》明確了深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的七項主要任務(wù),包括打造制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺,推動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系,支持制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,培育制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合新模式,強化融合發(fā)展基礎(chǔ)支撐,提升融合發(fā)展。
(十五)強化融合發(fā)展用地用房等服務(wù)。支持制造企業(yè)在不改變用地主體和規(guī)劃條件的前提下,利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài),實行5年過渡期內(nèi)保持土地原用途和權(quán)利類型不變的政策。鼓勵有條件的地方因地制宜出臺支持政策,積極盤活閑置的工業(yè)廠房、企業(yè)庫房和物流設(shè)施等資源,并對辦公用房、水電、網(wǎng)絡(luò)等費用給予補助,為致力于制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的創(chuàng)業(yè)者提供低成本、高效便捷的專業(yè)服務(wù)。 (十...
到2018年,制造業(yè)重點行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率達(dá)到80%,成為促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能來源,制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進展;到2025年,力爭實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合“雙創(chuàng)”體系基本完備,融合發(fā)展新模式廣泛普及,新型制造體系基本形成,制造業(yè)綜合競爭實力大幅提升。 此外,《意見》還提出七項主要任務(wù)。一是打造制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙創(chuàng)平臺;二是推動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建制造業(yè)雙創(chuàng)服務(wù)體系;三是支持制造企業(yè)...
《意見》明確了深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的7項主要任務(wù),包括打造制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺,推動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系,支持制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,培育制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合新模式,強化融合發(fā)展基礎(chǔ)支撐,提升融合發(fā)展。
《意見》指出,制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是實施“互聯(lián)網(wǎng) ”行動的主戰(zhàn)場?!兑庖姟诽岢觯?018年,制造業(yè)重點行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率達(dá)到80%;到2025年,力爭實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合“雙創(chuàng)”體系基本完備,融合發(fā)展新模式廣泛普及,新型制造體系基本形成。 《意見》明確了深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的7項主要任務(wù),包括打造制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙。
我國將構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的大型制造企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺和為中小企業(yè)服務(wù)的第三方“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺。力爭到2018年,重點行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率達(dá)到80%,成為促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能來源;到2025年力爭實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合“雙創(chuàng)”體系基本完善。 據(jù)悉,《指導(dǎo)意見》具體內(nèi)容還包括:以激發(fā)制造企業(yè)創(chuàng)新活力、發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)型動力為主線;培育三個模式,即支持鼓勵制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展多種形式的跨界合作、融合...
在“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”方面,提出重點領(lǐng)域推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造和服務(wù)型制造,打造一批網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造公共服務(wù)平臺,加快形成制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。 14日發(fā)布的行動計劃是上述指導(dǎo)意見在制造業(yè)的落實。
“我們還與冶金工業(yè)規(guī)劃研究院‘互聯(lián)網(wǎng)+’示范項目進行了戰(zhàn)略合作,以鋼鐵行業(yè)為立足點,逐步搭建具備創(chuàng)新特色的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),打造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)外知名的標(biāo)桿式‘互聯(lián)網(wǎng)+’和智能制造示范?!睒s程集團董事會主席張榮華表示,濱海新區(qū)五大發(fā)展機遇疊加的背景,更有助于企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本相結(jié)合、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與金融互聯(lián)網(wǎng)相融合,服務(wù)。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺