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特斯拉日前宣布，因存在座椅安全隱患，將召回全球范圍內(nèi)已出廠的全部9萬輛 Model S電動汽車，這是特斯拉迄今為止規(guī)模最大的召回。 特斯拉方面稱，此次召回涉及的前座椅安全帶通過兩片錨板固定在下車架上面，在發(fā)生撞車事故時通過預(yù)張緊器拉緊，以起到保護乘員的效果，由于出現(xiàn)安全隱患，該公司決定在全球
其中，2015年全國兒童用汽車安全座椅批次不合格率達19.7%。此外，對于發(fā)現(xiàn)的涉及安全衛(wèi)生環(huán)保項目不合格的產(chǎn)品，檢驗檢疫機構(gòu)均已作退運或銷毀處理。 發(fā)布會現(xiàn)場 記者從發(fā)布會上獲悉，2015年2月1日起，兒童用汽車安全座椅開始實施進出口商品法定檢驗。2015年，全國出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施進口兒童用汽車安全座椅檢驗1225批、38.5萬個、進口金額為4457.83萬美元。
不合格產(chǎn)品主要來自于德國、波蘭、法國等國家。 記者從當天的發(fā)布會上了解到，2015年2月1日起，兒童用汽車安全座椅開始實施進出口商品法定檢驗。2015年度全國檢驗檢疫機構(gòu)共實施現(xiàn)場檢驗1109批次，發(fā)現(xiàn)不合格219批，批次不合格率為19．7％；抽樣送實驗室檢測92批，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全不合格4批。
不合格產(chǎn)品主要來自于德國、波蘭、法國等國家。 記者從當天的發(fā)布會上了解到，2015年2月1日起，兒童用汽車安全座椅開始實施進出口商品法定檢驗。2015年度全國檢驗檢疫機構(gòu)共實施現(xiàn)場檢驗1109批次，發(fā)現(xiàn)不合格219批，批次不合格率為19.7%；抽樣送實驗室檢測92批，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全不合格4批。
據(jù)質(zhì)檢總局檢驗監(jiān)管司司長孫文康介紹，2015年2月1日起，兒童用汽車安全座椅開始實施進/出口商品法定檢驗。質(zhì)檢總局公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施進口兒童用汽車安全座椅檢驗1225批，38.5萬個，進口金額為4457.83萬美元。主要進口來源國為德國、。
不合格產(chǎn)品主要來自德國、波蘭、法國等國家。 記者從質(zhì)檢總局當天召開的發(fā)布會上了解到，2015年2月1日起，兒童用汽車安全座椅開始實施進出口商品法定檢驗。2015年度，全國檢驗檢疫機構(gòu)共實施現(xiàn)場檢驗1109批次，發(fā)現(xiàn)不合格219批次，批次不合格率為19.7%；抽樣送實驗室檢測92批，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全不合格4批。
美元。 進口兒童安全座椅不合格原因主要為：一是標識標簽和使用說明不符合有關(guān)要求，檢出的11個批次不合格產(chǎn)品均涉及此類問題；二是動態(tài)試驗無法達到GB27887-2011標準要求，實施退運處理的2個批次在試驗過程中出現(xiàn)頭枕與靠背連接處斷裂，安全帶脫離以及沖擊位移項目不合格等情況，存在嚴重安全隱患，在
從批次不合格率來看，最嚴重的國家與2014年相同仍然是美國，不合格率高達10.28%，其次是韓國、中國和意大利，分別為7.55%，5.17%和4.93%，其他國家的不合格率見圖1。 圖1：2015年全國進口不合格服裝原產(chǎn)地及不合格批次率 (二)進口服裝類別不合格情況 從進口服裝類別來看，抽樣檢測的31312批進口服裝產(chǎn)品中，主要分為嬰幼兒服裝、兒童服裝、成人服裝及其他服裝。這三大類的批次不合格率由高到低為成人服裝7.62%，兒童服裝7.30%，嬰幼...
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