本報(bào)訊 （記者趙 偉）雷克薩斯以3款首發(fā)車型領(lǐng)銜，多達(dá)10款車型的豪華陣容，展現(xiàn)了品牌前瞻的設(shè)計(jì)美學(xué)和技術(shù)實(shí)力。中型豪華轎車IS全球首發(fā)，搭載全新多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)的豪華跑車LC 500h迎來(lái)亞洲首秀；彰顯品牌科技實(shí)力的概念旗艦轎車LF-FC也首次在國(guó)內(nèi)亮相。

　　雷克薩斯IS前大燈采用了源自LF-LC概念車的三角造型，LED尾燈組采用3層遞進(jìn)式“L”形設(shè)計(jì)，更具辨識(shí)度。內(nèi)室增添了豪華質(zhì)感和人性化細(xì)節(jié)，10.3英寸中央顯示屏帶來(lái)更直觀的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。新IS 200t搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速運(yùn)動(dòng)型變速箱，實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性的極致平衡。首次配備在IS上的智能安全系統(tǒng)帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的安全表現(xiàn)。

　　亞洲首發(fā)的全新混動(dòng)豪華跑車LC 500h，傳達(dá)出雷克薩斯未來(lái)后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車型的設(shè)計(jì)和工程制造方向。全新多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，顛覆性地在行星齒輪結(jié)構(gòu)的變速器后部創(chuàng)造性地接入物理4速自動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)了10速擋位變化，使動(dòng)力總成更加具有強(qiáng)勁動(dòng)力和敏捷響應(yīng)，成為雷克薩斯全混動(dòng)科技的又一個(gè)里程碑。

　　采用高效燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的概念旗艦轎車LF-FC，呈現(xiàn)出未來(lái)旗艦轎車的設(shè)計(jì)和研發(fā)理念。進(jìn)化的立體雕刻式“L”形日間行車燈、車內(nèi)懸浮式的前排座椅設(shè)計(jì)和手勢(shì)控制人機(jī)交互系統(tǒng)等，強(qiáng)調(diào)著獨(dú)一無(wú)二的匠心造車哲學(xué)。該概念車同時(shí)引入了可對(duì)交通環(huán)境進(jìn)行識(shí)別、預(yù)測(cè)及判斷的自動(dòng)駕駛技術(shù)。