駕道公司

　　專利技術(shù)解決

　　尾氣環(huán)保監(jiān)測難題

　　本報訊 （記者王惜純）在國家相關(guān)部門的支持下，駕道科技有限公司（以下簡稱駕道公司）研發(fā)了一項世界創(chuàng)新的云檢測綜合技術(shù)——智能化大數(shù)據(jù)尾氣云檢測，有望解決尾氣檢測造假、黃牛賣標(biāo)、檢測設(shè)備假冒偽劣等問題，開啟尾氣環(huán)保監(jiān)測新時代。

　　據(jù)了解，駕道公司機動車尾氣云檢測基于“集互聯(lián)網(wǎng)+智能檢測裝備+物聯(lián)網(wǎng)”，實現(xiàn)了智能裝備工業(yè)4.0。云檢測監(jiān)管平臺可對千萬條尾氣檢測全過程進(jìn)行遠(yuǎn)程質(zhì)量實時監(jiān)管，杜絕檢測各種作假，保障檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量，還可對超標(biāo)車上路進(jìn)行技術(shù)執(zhí)法。

　　近幾年來，大氣污染持續(xù)嚴(yán)重，各種治大氣霧霾措施層出不窮，但減少霧霾效果卻是微乎其微。有數(shù)據(jù)顯示，2015年我國338個地級及以上城市當(dāng)中，265個城市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，平均超標(biāo)天數(shù)比例達(dá)23.3%。為改變這種現(xiàn)狀，從2015下半年開始各地紛紛推出控制機動車污染措施，特別是北京市淘汰了約10萬輛老舊車后，空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。在政府推出購買社會服務(wù)，采用第三方治理環(huán)境污染的背景下，駕道公司獨家推出的專利技術(shù)《區(qū)域性機動車云檢測運營管理服務(wù)工程》，目前在山東試點已近尾聲。該技術(shù)各項功能己達(dá)到設(shè)計效果，將綜合性破解我國機動車污染防控難題，為我國短期內(nèi)有效改善大氣污染和提升空氣質(zhì)量提供了實效示范。

　　2014年，駕道公司在山東省開展機動車尾氣云檢測試運行期間，通過檢測數(shù)據(jù)精確控制，檢測出每公里排污量在10克（相當(dāng)于新車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的8倍以上）以上約16%的高污染車，排污總量卻達(dá)到了69%。如能對車輛實行排污量分級管理，通過車聯(lián)網(wǎng)對高污染車進(jìn)行實時跟蹤、限行或淘汰，就可直接削減機動車排污總量的69%左右，能快速削減空氣污染總量和提升空氣質(zhì)量。2015年10月23日，作為環(huán)境保護(hù)部批復(fù)試點的項目《區(qū)域性機動車云檢測營管理服務(wù)工程》繼續(xù)在山東省各市啟動檢測。目前，已有12個城市的檢測站連接云檢測平臺。

　　據(jù)了解，駕道公司是中關(guān)村國家級高新技術(shù)和雙軟企業(yè)、環(huán)境保護(hù)部“機動車排放監(jiān)測”領(lǐng)域的技術(shù)依托單位。目前，擁有車輛排放云檢測等相關(guān)專利技術(shù)44項（正在申請中專利10余項），包括云檢測技術(shù)、簡易瞬態(tài)工況法、穩(wěn)態(tài)工況法、加載減速工況法、移動檢測車等系列高精尖新技術(shù)，另外還有21項軟件著作權(quán)。其獨創(chuàng)的機動車云檢測，已入選《國家鼓勵發(fā)展的重大環(huán)保技術(shù)裝備》目錄。