全國政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長李書福呼吁

　　加快自動駕駛立法步伐

　　□ 本報記者 王 輝

　　“自動駕駛僅靠汽車企業(yè)的努力是不夠的。未來自動駕駛需要將車與人、車與車、車與移動設(shè)備、車與城市道路系統(tǒng)，通過云服務(wù)、大數(shù)據(jù)交換鏈接在一起，相關(guān)法規(guī)、公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如果跟不上，一切都會前功盡棄。如何實現(xiàn)汽車在駕駛過程和城市道路系統(tǒng)的自動溝通，這需要車企和政府部門的共同努力?！痹诮衲耆珖鴥蓵?，全國政協(xié)委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福的提案是：加快自動駕駛立法。

　　李書福表示，自動駕駛對中國汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，中國具有自身的復(fù)雜性和獨特性，因此建議我國應(yīng)盡早開始對自動駕駛立法的考慮。他說，雖然國際上的標(biāo)準(zhǔn)可供借鑒，但也需要制定符合自身情況的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)。尤其需要考慮中國路況的復(fù)雜程度，包括道路設(shè)施、路面車輛類型、行人、信號措施、汽車社會化發(fā)展的初始階段等。

　　李書福建議，在為自動駕駛立法時，要研究分析我國現(xiàn)行的法律法規(guī)，識別并著手修改阻礙自動駕駛發(fā)展的相關(guān)條款。政府要引導(dǎo)汽車廠家或零部件供應(yīng)商以及大學(xué)科研機(jī)構(gòu)重視用戶體驗，開發(fā)出來的自動駕駛技術(shù)一定要能夠提供更好的用戶體驗，而不是更復(fù)雜的車內(nèi)操作體驗，從而為推廣自動駕駛奠定良好的用戶基礎(chǔ)。他指出，自動駕駛的發(fā)展要求全面考慮立法的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。要綜合考慮如何制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，包括技術(shù)路線、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范、交通執(zhí)法、保險責(zé)任等各個層面；也要考慮城市規(guī)劃方面的立法，包括基礎(chǔ)設(shè)施改造、智能交通規(guī)劃、智慧城市的規(guī)劃等。

　　李書福說：“加快自動駕駛立法步伐，有助于樹立中國自動駕駛行業(yè)規(guī)范，推動行業(yè)良性發(fā)展，引導(dǎo)社會投資。而且，能夠憑借相關(guān)立法和行業(yè)規(guī)范的確立，最大化促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在‘中國制造2025’大戰(zhàn)略中，實現(xiàn)國際舞臺上的彎道超車?！?/p>