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上海大眾展示節(jié)能環(huán)保實(shí)力

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-12-15 09:33:02  來源:中國質(zhì)量報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  上海大眾展示

  節(jié)能環(huán)保實(shí)力

  本報(bào)訊 (李 驊 記者張海燕)中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-ECAP)首批認(rèn)證結(jié)果近日發(fā)布,上海大眾汽車兩款參評(píng)車型Lamando凌渡230TSI DSG和Octavia明銳1.4TSI DSG均以高分榮獲本次測評(píng)最高獎(jiǎng)項(xiàng)金牌,不僅展現(xiàn)出上海大眾汽車在節(jié)能環(huán)保方面的領(lǐng)先實(shí)力,也體現(xiàn)了企業(yè)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)理念。

  中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程C-ECAP由中國汽車技術(shù)研究中心推出,是國內(nèi)汽車安全領(lǐng)域最具權(quán)威的中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP的姊妹篇。此項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程基于全生命周期的理念,從健康、節(jié)能、環(huán)保3個(gè)方面開展對(duì)汽車生態(tài)性能的綜合評(píng)價(jià),旨在引領(lǐng)企業(yè)綠色低碳的發(fā)展以及推動(dòng)生態(tài)汽車技術(shù)的進(jìn)步。為確保評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確及評(píng)價(jià)體系的完備,每款參評(píng)車型均抽取3輛樣本車進(jìn)行測試,測評(píng)內(nèi)容包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放等五項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo),以及可再利用率和可回收利用率、企業(yè)溫室氣體排放和零部件生命周期評(píng)價(jià)等3項(xiàng)加分指標(biāo)。

  大眾品牌Lamando凌渡以及斯柯達(dá)品牌Octavia明銳參與了首批C-ECAP認(rèn)證,在各項(xiàng)測評(píng)中均表現(xiàn)不俗,雙雙榮膺金牌認(rèn)證,這離不開上海大眾汽車在節(jié)能環(huán)保方面所做的努力。在車內(nèi)空氣質(zhì)量及有害物質(zhì)控制方面,上海大眾汽車各款車型不僅嚴(yán)格執(zhí)行大眾汽車集團(tuán)的VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)于包括甲醛、苯類以及碳?xì)浠衔镌趦?nèi)的各類污染物及揮發(fā)物有嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),還配備了CLEAN AIR粉塵過濾器,其對(duì)PM2.5的過濾效率超過97%,進(jìn)一步保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量。Climatronic恒溫自適應(yīng)雙區(qū)凈化空調(diào)等多項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備,保障車內(nèi)空氣的安全和舒適度。在降低車內(nèi)噪音方面,廣泛采用的靜謐靜音技術(shù)、大面積吸音材料以及車門雙層密封技術(shù)都大大降低了外界噪音的傳入。在油耗以及排放方面,上海大眾汽車旗下車型更是有著出眾的表現(xiàn),大眾品牌及斯柯達(dá)品牌均有多款車型入圍國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車推廣目錄,為消費(fèi)者打造兼顧操控感與燃油經(jīng)濟(jì)性的駕駛享受。

  一直以來,上海大眾汽車不僅為消費(fèi)者提供節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,也始終堅(jiān)持綠色環(huán)保的生產(chǎn)制造過程。從原材料選用、制造、使用到最后的回收處理,在產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都最大限度降低資源消耗。在車輛制造過程中,上海大眾汽車領(lǐng)先的采用2010水性漆工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)乳化液廢水超濾預(yù)處理工藝、雨水中水綜合回用、太陽能光伏發(fā)電等技術(shù),并積極打造綠色工廠,進(jìn)一步降低生產(chǎn)制造過程中的能耗與排放。

  斯巴魯6款車型

  碰撞出好成績

  本報(bào)訊 (記者張海燕)12月10日,斯巴魯汽車制造商日本富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)宣布,斯巴魯汽車有限公司旗下在北美地區(qū)銷售的、配備了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的2016款Legacy力獅、Outback傲虎等6款車型在美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的5個(gè)碰撞試驗(yàn)和正面碰撞預(yù)防測試中分別贏得高分,并由此獲得“最高等級(jí)安全評(píng)定(TSP)+”。

  IIHS進(jìn)行的碰撞測試有嚴(yán)格的要求和專業(yè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),極具權(quán)威性,因此不僅可以為消費(fèi)者提供權(quán)威的汽車安全信息,還可以促進(jìn)汽車生產(chǎn)商對(duì)汽車安全性研究的投入。

  近年來,IIHS提高了最高等級(jí)安全評(píng)定和最高等級(jí)安全評(píng)定+的測評(píng)要求。據(jù)了解,能夠晉級(jí)2016年度最高等級(jí)安全評(píng)定(TSP)的測試車輛,必須在5個(gè)重疊碰撞試驗(yàn)——25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭部和座艙防護(hù)等碰撞測試中全部獲得優(yōu)秀評(píng)級(jí),并且在正面碰撞預(yù)防測試當(dāng)中獲得合格評(píng)級(jí)。而斯巴魯旗下6款車型,在這5個(gè)重疊碰撞試驗(yàn)和正面碰撞預(yù)防測試中均獲得了優(yōu)秀評(píng)級(jí),因此獲評(píng)2016年度“最高等級(jí)安全評(píng)定(TSP)+”可謂實(shí)至名歸。

  據(jù)了解,能夠在正面碰撞預(yù)防測試中獲得優(yōu)秀評(píng)級(jí),是因?yàn)樗拱汪斣诿绹鴮?dǎo)入的2016款Legacy力獅、Outback傲虎等6款車型都配備了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),這是斯巴魯早在2008年就在世界率先推出的駕駛輔助系統(tǒng)。斯巴魯始終視“避免事故發(fā)生”為安全的最高境界,因此通過各種先進(jìn)智能汽車技術(shù)來提升車輛在提前預(yù)知、避免危險(xiǎn)發(fā)生的預(yù)防安全性能。斯巴魯?shù)腅yeSight駕駛輔助系統(tǒng)配備的立體攝像機(jī)不僅像人眼一樣可以識(shí)別出前方的各種車輛或步行者等目標(biāo),同時(shí)還能精確獲得與各個(gè)目標(biāo)之間的距離信息。通過立體攝像機(jī),該系統(tǒng)可以監(jiān)測車輛前方的路況和車流信息,在發(fā)生緊急情況時(shí)發(fā)出警報(bào),并主動(dòng)參與制動(dòng)。此外,該駕駛輔助系統(tǒng)還配有當(dāng)駕駛者偏離車道即將越線時(shí),可主動(dòng)對(duì)車輛方向進(jìn)行修正的主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)等。因此可以極大提高車輛的預(yù)防安全性能。

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