本報(bào)訊 （青 文）業(yè)界呼吁已久的機(jī)動(dòng)車環(huán)保召回制度有望建立。環(huán)保部前不久發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)生活方式綠色化的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），首次明確將推動(dòng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)境保護(hù)召回制度。

　　《意見》提出，將依法推動(dòng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)境保護(hù)召回制度，生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)獲知機(jī)動(dòng)車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)，屬于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)缺陷或者不符合規(guī)定的環(huán)境保護(hù)耐久性要求的，應(yīng)當(dāng)召回。據(jù)悉這是環(huán)保部首次明確提出建立機(jī)動(dòng)車環(huán)保召回制度，并明確生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)召回。

　　據(jù)了解，在此前大氣污染防治法修訂時(shí)，就有環(huán)保人士表示，希望將環(huán)保召回制度寫進(jìn)去，但最終通過時(shí)上述內(nèi)容并未寫入。不過在去年年末，環(huán)保部相關(guān)司局人士先后就機(jī)動(dòng)車環(huán)保召回制度進(jìn)行了表態(tài)。環(huán)保部污染防治司大氣處副處長(zhǎng)汪濤、環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰均在公開場(chǎng)合表示，環(huán)保部將建立機(jī)動(dòng)車環(huán)保召回制度。

　　丁焰當(dāng)時(shí)公開表示，由于汽車尾氣超標(biāo)很多時(shí)候是生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任，讓消費(fèi)者承擔(dān)尾氣排放超標(biāo)的責(zé)任是不合理的。建立環(huán)保召回制度，加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保責(zé)任，也是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。他還透露，環(huán)保部已在內(nèi)部要求企業(yè)自愿召回。

　　《意見》還規(guī)定，在用機(jī)動(dòng)車經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合國家在用機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。同時(shí)表示要嚴(yán)格對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管。推動(dòng)采取財(cái)政、稅收、政府采購等措施推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型和新能源機(jī)動(dòng)車。