2015年6月初，中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司（以下簡稱海西公司）豪曼中重卡工程自卸車首批出口東南亞等國，標(biāo)志著海西公司邁向國際競爭舞臺。上半年在行業(yè)市場不景氣的大環(huán)境下，海西公司逆勢而上，繼續(xù)以“重汽速度”一路前行，一路成長，一批批車輛走出國門。這離不開海西汽車自身過硬的產(chǎn)品質(zhì)量與良好的市場口碑。

　　從企業(yè)的發(fā)展歷程來看，海西公司是一家年輕而又成熟的汽車企業(yè)。2010年“9·8”投洽會上，中國重汽集團(tuán)重組福建新龍馬汽車有限公司永安汽車廠項(xiàng)目在廈門簽約。2011年3月8日，總投資20億元的中國重汽海西汽車項(xiàng)目正式動工，中國重汽在永安落地生根。公司占地面積62余公頃，計劃總投資20億元，分兩期進(jìn)行。一期項(xiàng)目總投資10億元，建筑面積20萬平方米，建有中重卡、輕卡總裝線，以及車架、焊裝、涂裝生產(chǎn)線和檢測線、道路試車場等，裝備達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。主要生產(chǎn)中重、中、輕、微、客全系列商用車產(chǎn)品，注冊商標(biāo)為“豪曼”、“福濼”，已發(fā)布國四、四五、低速貨車產(chǎn)品車型公司近200個，產(chǎn)品擁有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4公路、工程、專用車等全系列，全覆蓋350馬力以下動力。公司建立以立足海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，包括閩、浙、贛、粵4省為核心市場，云、貴、川、桂、渝、湘、鄂、豫、蘇、皖等省市為外延市場的營銷戰(zhàn)略體系，開發(fā)了包括福建在內(nèi)的20余個省、市銷售市場，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出口。

　　重視產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量

　　海西公司充分認(rèn)識到設(shè)計質(zhì)量的高低，將直接影響到一個新車型投放市場的表現(xiàn)，結(jié)合國內(nèi)外汽車設(shè)計的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)TS16949體系，制定出一套適合自己的汽車設(shè)計流程規(guī)范和質(zhì)量保證措施。從方案論證、工程評審、節(jié)點(diǎn)控制到樣車的試制試驗(yàn)和小批量生產(chǎn)的跟蹤，海西公司始終把提高設(shè)計質(zhì)量，樹精品工程作為首要目標(biāo)，在規(guī)范的設(shè)計流程的指導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)的質(zhì)量控制方法。

　　建立完善的零部件供應(yīng)體系

　　零部件供應(yīng)商管理，從最初的供應(yīng)商準(zhǔn)入到日常的供應(yīng)商業(yè)績評價再到過程審核，都制定了詳細(xì)的過程流程圖，便于業(yè)務(wù)人員在執(zhí)行業(yè)務(wù)過程中，一目了然。零部件的質(zhì)量決定了整車的質(zhì)量。因此，海西公司十分重視供方的質(zhì)量能力。采購部是供方質(zhì)量體系的歸口管理部門，在新供方的準(zhǔn)入方面專門制定了《供應(yīng)商準(zhǔn)入程序》；在供方初選、考察、開點(diǎn)立項(xiàng)、供方PPAP批準(zhǔn)和最后確定準(zhǔn)入等各環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定，并設(shè)立了采購委員會，對供方準(zhǔn)入的每一環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保納入配套的供方體系能夠滿足海西公司的要求?！拔覀冞x擇供方的原則是能夠影響整車性能的總成，必須選擇知名品牌”，海西公司總經(jīng)理何陽民如是說。

　　建立科學(xué)有效的質(zhì)量管理體系

　　海西公司在成立之初就十分重視質(zhì)量管理，在2011年8月即公司成立不久便首次通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。為了使質(zhì)量管理和產(chǎn)品質(zhì)量上更高水平，2012年10月海西公司又導(dǎo)入了ISO/TS16949質(zhì)量管理體系?！拔覀冇媱澯脙赡臧氲臅r間進(jìn)行ISO/TS16949貫標(biāo)，除了要獲得最后第三方認(rèn)證外，更重要是的公司內(nèi)部質(zhì)量管理的全面提升”，何陽民早在貫標(biāo)啟動動員大會上就對質(zhì)量管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。

　　為使質(zhì)量系統(tǒng)工作能夠規(guī)范有序的開展，海西公司將每個月初開展的由公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層領(lǐng)導(dǎo)干部參加的月度質(zhì)量會議定為一號會議，并形成“一號會議制度”。確立了質(zhì)量周例會制度，專項(xiàng)討論質(zhì)量問題的改善情況。

　　質(zhì)量門又稱質(zhì)量閘，是戴姆勒-奔馳公司最先采用的一種產(chǎn)品質(zhì)量管理模式。海西公司也學(xué)習(xí)了這種先進(jìn)質(zhì)量管理模式，并消化吸收，建立了適合自身的質(zhì)量門。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭的核心。海西公司在發(fā)展的道路上，始終把提高實(shí)物質(zhì)量作為工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持從原材料、外購件進(jìn)廠到產(chǎn)品出廠進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和監(jiān)督抽查，在整車外觀及性能可靠性方面贏得了用戶的贊譽(yù)。

　　碩果累累滿“海西”

　　如今，海西公司全面導(dǎo)入了德國曼技術(shù)產(chǎn)品，建立高、中、低檔齊全的產(chǎn)品線和產(chǎn)業(yè)鏈，形成年產(chǎn)輕卡5萬輛、中重卡5萬輛的產(chǎn)能規(guī)模?？萍紕?chuàng)新工作承擔(dān)市級科技項(xiàng)目3項(xiàng)，企業(yè)擁有有效專利數(shù)42項(xiàng)，其中發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利34項(xiàng)，外觀設(shè)計專利7項(xiàng)。今年以來，產(chǎn)品陸續(xù)出口到巴基斯坦、老撾、菲律賓、蘇丹等國家和地區(qū)。

　　海西公司還先后分別獲得國家、行業(yè)和政府頒發(fā)授予的“國家級中國重型汽車技術(shù)發(fā)展中心海西分中心”、“福建省載貨汽車企業(yè)工程技術(shù)研究中心”、“福建省百家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)”、“福建省質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”等殊榮，中國重汽豪曼商標(biāo)被授予福建省著名商標(biāo)，豪曼牌自卸汽車產(chǎn)品被授予福建名牌產(chǎn)品。

　　同時，海西公司在打造現(xiàn)代科技型企業(yè)文化建設(shè)方面成效也非常顯著。企業(yè)目標(biāo)：建百年基業(yè)，創(chuàng)世界一流；質(zhì)量方針：科學(xué)管理 追求卓越 持續(xù)改進(jìn) 顧客滿意；核心價值觀：用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會；企業(yè)精神：長志氣 爭口氣 造精品 創(chuàng)佳績；企業(yè)宗旨：堅(jiān)持以人為本，誠信中國重汽。

　　何陽民說，2015年要緊緊抓住國家實(shí)施“一帶一路”經(jīng)濟(jì)政策和設(shè)立福建自貿(mào)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，把握國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的時機(jī)，發(fā)揮公司產(chǎn)銷研一體的優(yōu)勢，著力品牌策劃，創(chuàng)新營銷機(jī)制，攻堅(jiān)克難，與全體經(jīng)銷、改裝單位和服務(wù)伙伴共謀發(fā)展、共求進(jìn)步?！笆濉逼陂g，公司將按照“創(chuàng)新升級行動計劃”促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)新升級，繼續(xù)堅(jiān)持追求卓越，走質(zhì)量效益型發(fā)展之路，積極推行ISO/TS16949體系標(biāo)準(zhǔn)，使公司質(zhì)量管理水平邁上新的臺階。（郭玲燕）