□ 倪 博 本報記者 李 艷

　　“10月24日，中國保監(jiān)會印發(fā)了《關(guān)于開展商業(yè)車險條款費率管理制度改革第二批試點工作的通知》，正式將內(nèi)蒙古納入第二批商業(yè)車險改革試點，這標志著內(nèi)蒙古商業(yè)車險開啟了發(fā)展新篇章。”近日，在內(nèi)蒙古商業(yè)車險改革新聞發(fā)布會上，內(nèi)蒙古保監(jiān)會副局長劉甄介紹說。

　　作為全國第二批商業(yè)車險條款費率管理制度改革（以下簡稱商業(yè)車險改革）的12個試點省份之一，內(nèi)蒙古保監(jiān)局按照自治區(qū)政府和中國保監(jiān)會要求，將于2015年年底前正式啟動試點工作。

　　“2014年，內(nèi)蒙古承保機動車431.39萬輛，提供了1.24萬億元的風險保障。但從2006年至今，行業(yè)沿用統(tǒng)一的商業(yè)車險條款費率管理制度，各公司產(chǎn)品責任范圍和費率水平基本一致，現(xiàn)行的條款費率不適應外部環(huán)境變化的問題逐步顯現(xiàn)，表現(xiàn)在條款不適應司法實踐的變化、監(jiān)管定位不夠清晰、行業(yè)轉(zhuǎn)型缺乏動力、消費者保護不到位等。”劉甄說。

　　改革后的商業(yè)車險新政以行業(yè)示范條款為主體，保險公司創(chuàng)新型條款為補充，建立標準化、個性化并存的商業(yè)車險條款體系?！靶碌氖痉稐l款解決了原條款涉嫌‘高保低賠’‘無責不賠’等容易引發(fā)爭議的內(nèi)容，并拓寬了保障范圍，更好地保障車主權(quán)益?！眱?nèi)蒙古保監(jiān)會財產(chǎn)保險管理處有關(guān)負責人說：“改革后低風險車主將享受更低的車險費率，同時擴大‘無賠款優(yōu)待系數(shù)’浮動范圍，使保費與風險匹配更加合理。眾多駕駛習慣良好、出險頻率低的低風險車主將享受更低的車險費率?！蓖ㄟ^加強和改善商業(yè)車險條款費率監(jiān)管，引導保險公司規(guī)范商業(yè)車險經(jīng)營行為，強化償付能力剛性約束，嚴守不發(fā)生區(qū)域性系統(tǒng)性風險的底線。

　　新的商業(yè)車險示范條款徹底解決了“高保低賠”“無責不賠”等社會反映強烈的問題，擴大了保險責任范圍，提高了保障服務能力。行業(yè)示范條款和保險公司創(chuàng)新型條款并存，豐富了商業(yè)車險產(chǎn)品，擴大了消費者的選擇權(quán)。

　　“改革后，商業(yè)車險費率將更好地發(fā)揮獎優(yōu)罰劣的經(jīng)濟杠桿作用，更好地服務于社會管理能力現(xiàn)代化。保險公司通過對車型風險安全分級及與之相匹配的保險費率厘定，可以增加消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)，引導社會公眾理性汽車消費。有利于進一步深化商業(yè)車險改革，解決車險市場長期存在的體制機制性問題，以優(yōu)質(zhì)優(yōu)價為目標的車險良性競爭，可以提升消費者在價格和服務方面的滿意度?！眲⒄缯f。