本報訊 （唐石成 記者傅江平）9月21日，深圳開拓一號衛(wèi)星成功升空，進(jìn)入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星由深圳航天東方紅海特衛(wèi)星有限公司（簡稱深圳東方紅）全程在深圳設(shè)計總裝制造，是首顆真正意義上的“深圳制造”衛(wèi)星。

　　航空航天產(chǎn)業(yè)是國家綜合國力的集中體現(xiàn)和重要標(biāo)志。近年來，深圳高度重視航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)將其作為重點(diǎn)發(fā)展的未來產(chǎn)業(yè)之一，先后出臺了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020）》，確定了無人機(jī)、通用航空、航空電子等幾個重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。在核心技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新能力提升、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)培育、重點(diǎn)實驗室建設(shè)和高層次人才引進(jìn)等方面也給予了相關(guān)企業(yè)大力扶持。

　　在航天產(chǎn)業(yè)方面，深圳的研發(fā)制造以及臨空服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，形成了覆蓋適航取證研發(fā)、航空電子元器件、機(jī)載模組、無人機(jī)、機(jī)場地面設(shè)施制造等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)出包括中航實業(yè)、國微電子、南航電子、大疆科技、一電科技等在內(nèi)的航空電子以及無人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)。

　　在航空領(lǐng)域方面，深圳已經(jīng)發(fā)展成為微小衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)構(gòu)件及終端設(shè)備等研發(fā)制造的重要基地；在衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域，深圳形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，民用車載衛(wèi)星導(dǎo)航儀占據(jù)國內(nèi)40%以上的市場。此外，在新材料和精密制造等基礎(chǔ)前沿領(lǐng)域，光啟研究院的超材料技術(shù)在新型航材、新一代機(jī)載和星載天線等領(lǐng)域，深圳都擁有巨大的應(yīng)用潛力。

　　經(jīng)過30多年的高速發(fā)展，深圳自主創(chuàng)新能力顯著躍升，“高、新、軟、優(yōu)”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步構(gòu)建，電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙引擎。深圳在沒有國家航空航天重大項目和資源布局的情況下，依托市場機(jī)制、人才集聚、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)配套和毗鄰港澳等優(yōu)勢，已在航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得初步成效。

　　據(jù)深圳市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際交流合作深化，深圳航空航天產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，市場需求的日益擴(kuò)大與高新技術(shù)的不斷突破帶動了飛機(jī)、衛(wèi)星等航空航天產(chǎn)品研制和應(yīng)用，特別是在飛機(jī)核心部件、飛機(jī)總裝集成、機(jī)載設(shè)備、無人機(jī)、通用航空、航空航天技術(shù)應(yīng)用、航天器和運(yùn)載火箭等領(lǐng)域增長迅猛，已經(jīng)邁步“深圳制造”。

　　深圳東方紅相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司全面繼承了中國航天和哈爾濱工業(yè)大學(xué)多年的技術(shù)積累，正是在深圳這些資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，采用自主創(chuàng)新與國際合作相結(jié)合的方式，實現(xiàn)了中國衛(wèi)星在微小衛(wèi)星及其應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和國際化突破。該公司致力于高性價比微小衛(wèi)星的設(shè)計制造運(yùn)營，推動短數(shù)據(jù)通信衛(wèi)星星座建設(shè)，打造衛(wèi)星制造+服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈條，預(yù)計在2020年前，還將把20顆衛(wèi)星送入太空。