□ 本報記者 蔡美萍

　　夏季來臨，太陽鏡已經(jīng)成為市民生活中很常見的日用品。消費者通過各種銷售渠道購買到的太陽鏡，款式多、品牌雜、價格五花八門，從十幾元至幾千元不等，太陽鏡產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，各種品種、式樣、價位的太陽鏡不計其數(shù)，其質(zhì)量究竟如何呢？消費者能放心購買嗎？

　　日前，江蘇發(fā)布了太陽鏡產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結果。本次共抽查152批次太陽鏡，合格107批次，合格率70.4%。據(jù)了解，目前太陽鏡的生產(chǎn)廠家主要集中在福建廈門、廣東深圳、浙江臺州、臨海、溫州等地區(qū)。其中廈門、深圳以生產(chǎn)中高檔太陽鏡為主，浙江臺州等地區(qū)主要生產(chǎn)中低檔太陽鏡。江蘇市場上銷售的太陽鏡主要來自這幾個地區(qū)。

　　本次抽查發(fā)現(xiàn)的主要問題：

　　一是有19批次產(chǎn)品的透射比指標（即透光率）不合格。光透射比是指透過鏡片的可見輻射光通量與入射光通量的比值。太陽鏡光透射比指標反映太陽鏡對光線的過濾和阻隔作用。消費者使用太陽鏡既要保證透過的光的強度減弱減少對眼睛的刺激，以達到保護眼睛的目的，又要保證光線一定的透過量，能夠有效分辨物體細節(jié)和顏色。因此，透射比過高（達不到效果）、過低（影響視覺）均不符合要求。根據(jù)標準，產(chǎn)品透射比分為4個等級，對應不同的需求，等級越高，光線阻隔率越高，消費者可根據(jù)不同需求選擇太陽鏡。

　　通常，太陽鏡的類別有淺色太陽鏡、遮陽鏡和特殊用途太陽鏡，相對應的透射比分別為——淺色太陽鏡：透射比等級1類，光透射比要求43%~80%，鏡片顏色最淺，適用于大部分的日常生活；遮陽鏡：包含透射比等級2類，光透射比要求18%~43%，透射比等級3類，光透射比要求8%~18%，鏡片顏色相對較深，僅在陽光較強時使用，特別是夏天的烈日環(huán)境下；特殊用途太陽鏡：透射比等級4類，光透射比要求3%~8%，鏡片顏色最深，只適合在滑雪、沙漠、海灘等情況下使用。

　　本次監(jiān)督抽查發(fā)現(xiàn)19批次光透射比不合格，主要問題是產(chǎn)品標注的透射比等級與實際透射比等級不相符，容易造成消費者誤用，影響安全。其中，有9批次太陽鏡標簽標注為遮陽鏡，但檢測的光透射比表明應屬于特殊用途太陽鏡，僅適用于雪地、沙漠、海灘等光輻射較強的環(huán)境下使用，不適合平時佩戴，更不能作為駕駛用鏡。

　　二是有5批次交通訊號透射比不合格。交通訊號透射比檢測的是佩戴太陽鏡后人眼識別交通訊號燈的性能。如果交通訊號透射比不符合標準規(guī)定的要求，會造成駕駛員佩戴太陽鏡后，無法分辨交通信號燈，存在交通安全隱患。

　　三是有1批次產(chǎn)品的色極限項目不合格。太陽鏡的色極限性能項目模擬通過鏡片觀察黃色、綠色交通訊號、平均日光，對應的色坐標是否位于色度圖中對應的區(qū)域內(nèi)。若色坐標值超出了規(guī)定的色極限區(qū)域，則會影響消費者對這幾種顏色的判斷。

　　四是有24批次產(chǎn)品的標志項目不合格，主要表現(xiàn)為太陽鏡的吊牌上沒有按照標準要求注明太陽鏡類別和透射比等級，其中有4批次為近視太陽鏡。沒有這些信息消費者在選購太陽鏡時無法根據(jù)自身的使用環(huán)境判斷哪種是自己需要的。而有的消費者在選擇太陽鏡作為駕駛用鏡時，有可能購買了不能滿足駕駛視覺要求的太陽鏡，會給消費者帶來嚴重的安全隱患。如近視太陽鏡即帶度數(shù)的太陽鏡，兼具矯正視力和遮陽效果，一般需要驗光定配。