庫(kù)存連續(xù)3季亮紅燈

　　本報(bào)訊（記者王輝）7月1日，記者從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)獲悉，6月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為64.6%，環(huán)比上漲了7.3%，與去年同期相比上漲5.7%，這也是庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)9個(gè)月超預(yù)警線。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上，反映出汽車市場(chǎng)需求收縮，經(jīng)銷商庫(kù)存和經(jīng)營(yíng)壓力加大。對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，6月份是車企完成半年考的最后一個(gè)月， 因此許多車企為完成半年指標(biāo)，加大壓庫(kù)力度，給經(jīng)銷商造成了嚴(yán)重的庫(kù)存壓力。記者了解到，由于嚴(yán)重的庫(kù)存壓力，使得部分經(jīng)銷商開始反抗，拒絕提車。

　　調(diào)查顯示，6月份汽車市場(chǎng)總需求明顯下降，平均日銷量減少，從業(yè)人員略有減少，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況相比上月略差。庫(kù)存指數(shù)相比上月略有下降，主要因?yàn)椴糠纸?jīng)銷商因庫(kù)存壓力大而拒絕提車，使庫(kù)存總水平有所下降。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三認(rèn)為，當(dāng)前的汽車市場(chǎng)可以用低迷來(lái)形容，造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。在市場(chǎng)需求不足的情況下，生產(chǎn)企業(yè)并沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況來(lái)制定生產(chǎn)計(jì)劃，是造成這一現(xiàn)象的重要原因。他表示，車企應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)來(lái)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，經(jīng)銷商也應(yīng)該加強(qiáng)轉(zhuǎn)型，保證資金鏈的充足，以變應(yīng)變。郎學(xué)紅表示，目前是傳統(tǒng)銷售旺季，春季車展比較集中，因此庫(kù)存預(yù)警指數(shù)有所降低。

　　由于庫(kù)存預(yù)警指數(shù)一直維持高位的態(tài)勢(shì)，減產(chǎn)成為許多廠家明智的選擇。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，僅5月份乘用車產(chǎn)量環(huán)比下滑6.1%，同比僅微增2%。其中轎車市場(chǎng)下滑最為明顯，環(huán)比下滑7.1%，同比下滑14.2%。今年5月底，福特完成在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)能削減。寶馬中國(guó)也公開表示，公司已經(jīng)在華削減產(chǎn)出，減少向經(jīng)銷商供應(yīng)車輛，第二季度仍將如此。此外，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等企業(yè)產(chǎn)量也均有不同程度下降。

　　日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)還發(fā)布了6月成交價(jià)格的調(diào)查結(jié)果，據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，經(jīng)銷商中認(rèn)為成交價(jià)格下降的比例由66.7%降至63.2%，認(rèn)為漲價(jià)的比例由4.7%降至3.8%；認(rèn)為成交價(jià)格與上月基本持平的比例由28.7%升至33%。