□ 本報記者 王 輝

　　近幾年，中國新車市場銷售在連續(xù)回落，而二手車市場卻呈現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的增長。6月25日，在西安舉辦的中國首屆二手車行業(yè)大會上，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2014-2015中國二手車市場發(fā)展分析與展望》（以下簡稱報告），報告預(yù)測，中國二手車交易量將實現(xiàn)兩級跳：到2015年底中國二手車交易規(guī)模將達到1000萬輛，到2020年達到2000萬輛。與此同時中國汽車市場新車與二手車將實現(xiàn)1:1的交易比例，標志著中國二手車市場由此進入成熟發(fā)展的起步階段。

　　1000萬到2000萬再需5年

　　報告顯示，2014年末二手車交易超過了900萬輛規(guī)模，今年將迎來千萬輛時代。中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮信心滿滿地告訴記者，從1979年的第一輛二手車的交易，到1000萬輛的交易，用了30多年的積累，實現(xiàn)了第一次跨越。再從1000萬輛到2000萬輛，也許還要5年，在2019年或2020年將迎來第二次跨越，達到2000萬輛。

　　他說，在未來的二手車發(fā)展進程當中，二手車市場將呈現(xiàn)出二手車流通電商化、二手車流通相關(guān)服務(wù)的一體化、二手車認證品牌化、二手車交易服務(wù)的專業(yè)化、二手車售后服務(wù)的連鎖化以及二手車交易過程透明化的大趨勢。

　　賣方市場空間任你想象

　　中國的汽車市場整體已經(jīng)從原來的賣方市場步入買方市場，而對于二手車行業(yè)來說，資源短缺依然是面臨基本的問題，也就是說現(xiàn)在的二手車領(lǐng)域依然是賣方市場的階段，而中國現(xiàn)有的龐大的汽車市場，為二手車的發(fā)展提供了想象的空間。

　　沈榮告訴記者，在2014年之后，新車市場的銷售出現(xiàn)了一定的回落，而二手車市場卻呈現(xiàn)了持續(xù)增長的態(tài)勢，這樣的一個相對的穩(wěn)定和繼續(xù)保持的一個旺盛的增長態(tài)勢，提供了一個新的啟示，就是置換成為了汽車市場未來發(fā)展一個新的動力，未來以舊換新、以舊換舊都將成為二手車市場的穩(wěn)定交易形式。二手車市場現(xiàn)在已經(jīng)走入中國汽車市場的前端，成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車流通領(lǐng)域不斷繁榮的新動力。

　　運行機制迎來二次浪潮

　　2006年，美國全球最大的拍賣公司進入了中國，開啟了個人二手車行業(yè)的B2B交易方式，這種交易方式形成規(guī)范化經(jīng)營、品牌化理念導(dǎo)入、在二手車行業(yè)機制轉(zhuǎn)變的第一次浪潮，也就是在2003年到2012年出現(xiàn)的以廠家倡導(dǎo)的品牌二手車的理念的這種進入，使二手車經(jīng)營開始進入了一個全新的時代，改變了之前二手車交易市場當中的經(jīng)紀公司為主流模式的，相對來說缺乏一定的品牌意識的這樣一種經(jīng)營方式，這是一種革命性的改變。

　　第二次浪潮是互聯(lián)網(wǎng)+，在2010年以車易拍為代表的二手車電商平臺的建立，推動了中國二手車行業(yè)B2B交易模式的運用，為二手車的交易和流通模式打開技術(shù)和模式的大門。

　　在2014年，國際資本的進入，為二手車行業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇，而O2O模式的盛行又為經(jīng)濟服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變提供了可供借鑒的參考。

　　“目前中國二手車表現(xiàn)有兩個特點：一是車源雖然是巨大的，但分散在千家萬戶；二是經(jīng)銷商還不夠大，還處在一個碎片化時代。”中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍指出，在這樣的背景下，如果利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高交易的效益、降低交易成本，那么二手車電商將大有作為，對于電商來說，在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最有空間和最有施展能力的地方就是二手車市場。

　　沈進軍說：“在2015年我們又看到了二手車行業(yè)另一個模式的盛行，這就是C2C模式的聚焦，應(yīng)該說在資本的助推和行業(yè)踐行者的探索雙重作用下，促進了以解決當前經(jīng)營碎片化和市場碎片化問題所帶來的新思路的形成，而C2C也成為了今天行業(yè)流行的一個主要的模式之一?！?/p>

　　近幾年，二手車經(jīng)營主體和服務(wù)主體也在發(fā)生著變化，品牌二手車商、4S店的二手車經(jīng)營以及二手車電商的平臺，構(gòu)成了現(xiàn)階段主流的經(jīng)營主體。而在服務(wù)主體方面，既有傳統(tǒng)的有形交易市場，二手車的物流平臺、二手車經(jīng)紀公司，也有新興的二手車服務(wù)平臺、金融服務(wù)平臺等，他們共同構(gòu)建了為二手車市場發(fā)展的保駕護航體系。