我們追求的目標(biāo)不是最便宜而是更物有所值
- 發(fā)布時間:2015-05-26 09:34:30 來源:中國質(zhì)量報 責(zé)任編輯:羅伯特
問:請問逸藍(lán)修養(yǎng)套餐輕享版的1A+1B,2A+2B,3A+3B三種組合代表了什么?
南迪:奔馳的保養(yǎng)服務(wù)周期是從車輛行駛1萬公里開始的,基礎(chǔ)A保養(yǎng)(以下簡稱“A?!保┖突A(chǔ)B保養(yǎng)(以下簡稱“B?!保┙惶孢M行,保養(yǎng)間隔是10000公里。B保比A保包括的內(nèi)容多一些。如果打個比方的話,逸藍(lán)修養(yǎng)套餐輕享版相當(dāng)于通過預(yù)付費的形式購買一定數(shù)量的保養(yǎng)服務(wù)??蛻艨梢栽谌N組合方案中決定購買服務(wù)的數(shù)量。1A+1B指的是購買一次A保服務(wù)加上一次B保服務(wù),并且將在星徽保養(yǎng)菜單的基礎(chǔ)上享有一定的折扣。如果客戶青睞這個新產(chǎn)品,他們還可以選擇2A+2B,3A+3B,就是兩次A保加兩次B保,或者三次A保加三次B保,優(yōu)惠力度也會更大。也就是說,客戶購買的保養(yǎng)次數(shù)越多,平均每次服務(wù)的花費就越低。
問:一輛梅賽德斯-奔馳B級車的六年保養(yǎng)費用僅需4790元,是這樣嗎?
南迪:是的。一輛A級或B級車3A+3B組合的廠商建議零售價是4790元,這個價格比一部iPhone6,或者一次泰國游,或者一雙品牌女鞋還要優(yōu)惠。3A+3B就是三次A保加三次B保,至少可以涵蓋車輛6年的保養(yǎng)服務(wù)。
問:之前有“買奔馳容易,養(yǎng)奔馳難”的說法,但是,從去年開始,奔馳在售后服務(wù)方面動作頻頻,本年內(nèi)兩次調(diào)整了原廠配件價格,如今又推出了新的保養(yǎng)產(chǎn)品。請問,這次的新產(chǎn)品和日常車輛保養(yǎng)相比,優(yōu)惠幅度有多大?另外通過這幾次價格調(diào)整,這個產(chǎn)品與其他品牌同級別車型的保養(yǎng)花費相比,是否有優(yōu)勢?如果購買3A+3B組合,將會涉及好幾年的服務(wù),這個費用是不是預(yù)收的,如果是預(yù)收,是不是意味著消費者到其他的4S店也能享受到一樣的服務(wù)?
南迪:我們一直努力為客戶帶來更加物有所值的產(chǎn)品和服務(wù),回饋客戶對于梅賽德斯-奔馳品牌的信任。這也是我們不斷推出一系列積極舉措的出發(fā)點。從去年至今,我們發(fā)布了星徽保養(yǎng)菜單,兩次調(diào)整了原廠配件價格,如今又推出了逸藍(lán)修養(yǎng)套餐輕享版;在今年接下來的時間里,還會有更多的新產(chǎn)品和廣大客戶見面。無論是逸藍(lán)修養(yǎng)套餐輕享版,還是星徽保養(yǎng)菜單,我們都希望進一步提高服務(wù)和產(chǎn)品的透明度,這不僅是基于我們的戰(zhàn)略性思考,也為售后服務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)??蛻艨梢酝ㄟ^清晰、詳盡的公示信息了解不同產(chǎn)品系列,比如A級、B級、C級、GLA等等的服務(wù)內(nèi)容和價格。新一代緊湊車型吸引了大量年輕的客戶,他們已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳新的客戶群的一部分,所以我在這里舉一個A級車或B級車車主的例子,在星徽保養(yǎng)菜單基礎(chǔ)上,購買輕藍(lán)卡1A+1B可以再優(yōu)惠10%,2A+2B優(yōu)惠15%,3A+3B優(yōu)惠20%。
談到第二個問題,請理解我們不方便直接引述其他廠商的數(shù)據(jù)或者進行評論。但是,星徽保養(yǎng)菜單的價格本身已經(jīng)很有吸引力,在它基礎(chǔ)上更加優(yōu)惠的逸藍(lán)修養(yǎng)套餐輕享版因此具備更強的競爭力。
第三個問題非常好。從客戶完成購車起,就可在梅賽德斯-奔馳的任一授權(quán)經(jīng)銷網(wǎng)點購買輕藍(lán)卡。從一個城市到另外一個城市,每一次只要出示輕藍(lán)卡,能夠得到同樣的原廠配件、同樣訓(xùn)練有素的奔馳認(rèn)證技師、同樣品質(zhì)的服務(wù)。只有一種情況是例外,如果經(jīng)銷商在客戶購車時將輕藍(lán)卡贈送給了車主,經(jīng)銷商有可能會附一個使用條件,將來只能在購車的網(wǎng)點接受服務(wù)。
問:今天提到建立零配件外銷店,而且第一家試點店已經(jīng)在上海開業(yè)了,今年還計劃要開30家店。請問這種外銷店的銷售對象是普通車主,還是4S店?
南迪:我們零配件外銷業(yè)務(wù)不是面向消費者的,而是針對企業(yè)級單位的B2B業(yè)務(wù),同時對授權(quán)經(jīng)銷商和獨立維修廠進行銷售,也包括計劃銷售梅賽德斯-奔馳原廠配件的其他零配件外銷企業(yè)。我們這樣做的考慮,是希望讓所有梅賽德斯-奔馳的車主,即便沒有選擇去授權(quán)經(jīng)銷網(wǎng)點接受服務(wù),在其他的獨立維修廠也可以使用品質(zhì)卓越的梅賽德斯-奔馳原廠配件。所以,這項業(yè)務(wù)主要是要讓獨立維修網(wǎng)點,包括連鎖的獨立維修網(wǎng)點,也能獲得梅賽德斯-奔馳原廠配件,而不是針對終端用戶。但是,無論是車輛維修,還是更換配件,都需要最為了解車輛、且訓(xùn)練有素的技術(shù)人員和專業(yè)設(shè)備去完成,在這一點上,奔馳授權(quán)經(jīng)銷店能夠提供最高水平的服務(wù)。
問:奔馳這幾年很重視發(fā)展年輕客戶,很多新車型都有運動版,年輕客戶在這幾年的增長情況如何?
南迪:答案是肯定的。我們之所以在售后方面推出更多強調(diào)物有所值的產(chǎn)品和服務(wù),正是我們看到了新生代的車型或緊湊級的車型吸引了更多年輕的客戶。他們崇尚的是“新豪華主義”,有自己獨特的需求和期待。從售后的角度來說,我們?yōu)榱藵M足這個群體的要求也采取很多積極的舉措,包括在今年1月份的零配件價格調(diào)整中,我們把側(cè)重點放在了緊湊車型,或者新生代車型。對于逸藍(lán)修養(yǎng)套餐輕享版也是如此。
在客戶決定購車的時候,他們不光要考慮購置成本,也要考慮整體的用車成本。對于梅賽德斯-奔馳,我們的目標(biāo)永遠(yuǎn)不是最便宜,我們強調(diào)的是更物有所值,更加有吸引力,我們始終會恪守梅賽德斯-奔馳對品質(zhì)的高要求。我們要對客戶的花費負(fù)責(zé),以出眾的質(zhì)量,優(yōu)異的原廠配件,以及訓(xùn)練有素的技術(shù)人員和高品質(zhì)的服務(wù)方面,使得客戶在購車及考慮總體用車成本的時候,更傾向于購買梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品。
當(dāng)客戶購買一輛梅賽德斯-奔馳汽車,他們就懷抱著一定的期望,把奔馳車和一種的生活方式聯(lián)系在一起。他們希望通過梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品和服務(wù),能夠以他們自己的方式享受生活。因此,我們現(xiàn)在更傾向于一切從客戶的角度出發(fā)。
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