本報(bào)訊 （記者張海燕）在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大背景下，汽車企業(yè)如何適應(yīng)并展開順勢(shì)發(fā)展的大變革，已成為當(dāng)前需要解決的重要問題。今年9月將要舉行的“2015中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇”（以下簡(jiǎn)稱泰達(dá)汽車論壇）將圍繞這些問題與政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家和企業(yè)高層展開深入的探討與研究。

　　日前，泰達(dá)汽車論壇新聞發(fā)布會(huì)在京召開。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航向媒體介紹說，2015年的泰達(dá)汽車論壇將通過11場(chǎng)專題會(huì)議，圍繞7大研討領(lǐng)域，邀請(qǐng)高規(guī)格演講嘉賓，讓本屆論壇從議題到觀點(diǎn)到影響力都有全新的提升。領(lǐng)袖峰會(huì)將圍繞“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，聚集政府領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)權(quán)威專家，解析經(jīng)濟(jì)新常態(tài)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　全體會(huì)議則分別從“新常態(tài)下的政策取向”、“2020年企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略”、“節(jié)能環(huán)保推進(jìn)綠色發(fā)展新常態(tài)”以及“市場(chǎng)趨勢(shì)特征與流通政策”幾個(gè)方面展開研討。不但將傳遞出新常態(tài)下的汽車產(chǎn)業(yè)政策取向和探討企業(yè)2020年發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略；還將從節(jié)能環(huán)保政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒等角度探索汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)下的綠色發(fā)展之路；并將深入剖析買方市場(chǎng)環(huán)境下，汽車市場(chǎng)發(fā)展新特征以及汽車銷售、汽車維修、汽車三包等汽車流通政策取向。這些會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)家各大部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)權(quán)威專家、國(guó)內(nèi)外大型汽車企業(yè)集團(tuán)領(lǐng)袖參與研討。

　　專題對(duì)話與頭腦風(fēng)暴采用互動(dòng)的形式，多角度更充分地探討霧霾困境下的汽車減排、5.0升/百公里壓力下的節(jié)能戰(zhàn)略與實(shí)現(xiàn)途徑，以及在汽車產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)期關(guān)注度爆棚的汽車“智造”與產(chǎn)業(yè)重塑、互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新汽車業(yè)。主題研討關(guān)注2020年新能源汽車發(fā)展藍(lán)圖與路徑、新常態(tài)下的中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這些會(huì)議將邀請(qǐng)行業(yè)權(quán)威專家、主流汽車及零部件企業(yè)高層、互聯(lián)網(wǎng)和IT企業(yè)高層參與研討。

　　據(jù)記者了解，在過去的10年間，泰達(dá)汽車論壇累計(jì)演講超過400人次，與會(huì)代表超過8000人次。論壇為制定產(chǎn)業(yè)政策、把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、規(guī)劃企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、創(chuàng)新技術(shù)方案、借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)提供了強(qiáng)大的智力支持，以其獨(dú)特的價(jià)值和魅力成為汽車業(yè)界的一顆璀璨明珠，影響廣度和深度不斷擴(kuò)大。