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產(chǎn)業(yè)前沿和國際規(guī)則要相互結(jié)合

  • 發(fā)布時間:2015-04-24 09:34:22  來源:中國質(zhì)量報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  人物小傳

  顧慶,教授級高工、雙碩士學歷,上汽集團商用車技術(shù)中心黨委書記兼副主任兼上海內(nèi)燃機研究所黨委副書記。2009年起擔任ISO/TC 70主席。2010年擔任上海世博會新能源汽車研發(fā)項目總負責人。曾榮獲上海市科學技術(shù)進步獎二等獎、上汽集團技術(shù)創(chuàng)新獎一等獎、上海市優(yōu)秀學科帶頭人等獎項。

  國際標準化組織內(nèi)燃機技術(shù)委員會(ISO/TC 70),成立于1949年,秘書處目前設在上汽集團上海內(nèi)燃機研究所,主要負責內(nèi)燃機及其零部件,包括往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機組的國際技術(shù)標準體系研究和標準制修訂工作,下設2個分技術(shù)委員會和15個工作組,負責管理63個國際標準項目。

  □ 本報記者 喬 楠 徐建華

  在中國標準“走出去”的版圖中,國際標準化組織內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會(ISO/TC 70)絕對算得上比較亮麗的一道風景:它的秘書處設在中國、主席也由中國人擔任。

  “在國家標準委、工信部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會和上汽集團的領(lǐng)導和支持下,ISO/TC 70的中國專家從參與國際標準的制修訂,到擔任項目負責人主導國際標準的制修訂,乃至提出并主導制定國際標準,充分發(fā)揮了中國在國際標準化活動中所承擔的作用?!闭f起ISO/TC 70的獨特之處,上汽集團商用車技術(shù)中心黨委書記兼副主任兼上海內(nèi)燃機研究所黨委副書記、ISO/TC 70主席顧慶如數(shù)家珍。自2008年以來,ISO/TC 70共發(fā)布國際標準15項,其中1項為中國提出并主導制定的首例內(nèi)燃機國際標準;新成立工作組7個,其中2個工作組組長為中國人;新增中國注冊專家17位。目前ISO/TC 70正在制修訂國際標準17項,其中1項為中國提出和制定,3項為中國主導制修訂,從而實質(zhì)性地提升了我國在國際國內(nèi)燃機行業(yè)地位,掌握了在國際標準制定中的話語權(quán),提高了行業(yè)國際競爭力。

  6年前的9月,在上海市舉行的ISO/TC 70年會暨ISO/TC 70秘書處揭牌儀式和國際標準化高層論壇上,ISO/TC 70秘書處正式落戶上海,這也是這個成立于1949年的秘書處首次落戶中國,顧慶也從同年起,成為了ISO/TC 70的新主席,我國在內(nèi)燃機的國際標準化之路上實現(xiàn)了“雙喜臨門”。

  在顧慶看來,這樣的突破與我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。內(nèi)燃機工業(yè)是我國重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。2013年,我國內(nèi)燃機產(chǎn)量達到了8000萬臺,工業(yè)總產(chǎn)值突破了4100億元,總功率達到18億千瓦,進出口總額突破了240億美元,社會保有量達到3.8億臺,中國已經(jīng)成為世界內(nèi)燃機制造大國。“對于內(nèi)燃機領(lǐng)域來說,中國幾乎沒有優(yōu)勢,但在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機節(jié)能排放、關(guān)鍵部件、新能源應用方面,存在潛力?!鳖檻c深有感觸地對中國質(zhì)量報記者說道:“內(nèi)燃機產(chǎn)品的廣泛應用和制造產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為中國內(nèi)燃機標準化工作奠定了良好的基礎(chǔ)?!?/p>

  通過6年卓有成效的工作,秘書處培養(yǎng)了3位掌握國際標準制修訂流程的國際標準項目管理專家,同時積極鼓勵并協(xié)助中國專家實質(zhì)性參與國際標準化活動,推薦17位中國專家成為ISO注冊專家,其中2位中國專家擔任工作組組長,主導國際標準的制修訂工作。尤其是對自己主持并指導的我國首例國際內(nèi)燃機標準項目《往復式內(nèi)燃機 排氣消聲器聲壓法測量方法 排氣噪聲聲功率級、插入損失和功率損失比》,顧慶更是記憶猶新。

  “提出該國際標準提案的初衷,就是在上汽集團產(chǎn)品研發(fā)項目和國際同行交流工作中,遇到了發(fā)動機噪聲測量技術(shù)問題。排氣噪聲聲功率級是消聲器與內(nèi)燃機匹配性的重要參數(shù),一些發(fā)達國家都有排氣消聲器的測量標準,卻沒有國際統(tǒng)一的測量方法。”顧慶回憶說,該國際標準提案就是在2009年上海ISO/TC 70年會上提出的,并確立為預工作項目,隨后通過了為期3個月的新工作項目提案投票,于2010年3月順利立項。同時在ISO/TC 70成立了空氣噪聲工作組(ISO/TC70/WG13),由上汽集團上海內(nèi)燃機研究所的袁衛(wèi)平教授擔任項目負責人,牽頭負責該項目的國際標準制定工作。

  為了實質(zhì)性提升我國自主研發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量,為用戶在實際測量過程中提供一種統(tǒng)一、準確、便捷的消聲器排氣噪聲聲功率級測量方法,同時通過具體的標準項目實踐,切實掌握國際標準制修訂流程,中國的專家們歷時4年時間,該標準于2013年10月1日正式由ISO發(fā)布。

  “中國標準要走出去,必須對國內(nèi)乃至全球的相關(guān)行業(yè)情況了如指掌,特別是對行業(yè)發(fā)展趨勢及新的技術(shù)路線能夠正確預判,如果能夠自主掌握核心技術(shù),無疑將掌握在國際標準制定中的話語權(quán)。”回顧多年的國際標準化之路,顧慶對中國標準“走出去”的認識也日漸清晰:“中國標準要走出去,還必須了解國際標準重要原則,熟悉掌握國際標準制修訂流程。如ISO國際標準的重要原則是協(xié)商一致原則和全球相關(guān)性原則,意味著國際標準應盡可能廣泛地被全球的產(chǎn)業(yè)以及市場利益相關(guān)方使用和實施,國際標準在制定過程中應充分考慮所有相關(guān)方的意見,以協(xié)調(diào)所有沖突和爭論為目標?!?/p>

  在顧慶看來,目前中國最缺的就是復合型標準化專家,既是本專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)行家,又熟悉掌握國際標準制修訂流程,同時又精通外語,能與各國專家就具體標準內(nèi)容進行溝通和討論。復合型標準化專家的培養(yǎng)不是一朝一夕就能夠完成的,需要國家從機制層面探索標準化專家和人才隊伍建設,加大標準化管理人才的培訓力度,充分發(fā)揮資深標準化專家的傳幫帶作用,加快年輕人才培養(yǎng),不斷提升標準化人才隊伍整體水平,按照ISO/IEC導則要求和國際慣例進行秘書處和項目的運作。

  “希望國家和行業(yè)主管部門實質(zhì)上重視國際標準化工作,專家人才、秘書處、召集人等所在單位實質(zhì)性支持,在經(jīng)費、人才培訓、出國等給予專項支持,分管領(lǐng)導嘗試擔任項目負責人等,有專門的‘綠色通道’,而不是把標準化工作作為‘雞肋’。”顧慶建議。

  同題問答

  問:您覺得中國標準走出去的最大優(yōu)勢在哪里?

  答:一方面,中國是經(jīng)濟規(guī)模最大的發(fā)展中國家,經(jīng)濟持續(xù)增長,國家、行業(yè)主管部門、企業(yè)重視標準化工作,另一方面,ISO最新的發(fā)展戰(zhàn)略是將ISO標準向發(fā)展中國家重點推廣,兩者之間有高度的契合,是中國標準走出去的最大優(yōu)勢。

  問:您認為中國標準走出去亟待解決的問題是什么?

  答:培養(yǎng)復合型標準化專家,既是本專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)行家,又熟悉掌握國際標準制修訂流程,同時又精通外語,擁有健康的身體。

  問:您對中國標準走出去提出的最佳建議是什么?

  答:在優(yōu)勢領(lǐng)域提出國際標準提案,牽頭參加和共同參與國際標準;把中國的關(guān)鍵的國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準翻譯成英文版本。

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