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飛機(jī)模型受保護(hù)深圳一公司被判侵權(quán)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-11 09:32:34 來源:中國質(zhì)量報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
飛機(jī)模型受保護(hù)
深圳一公司被判侵權(quán)
本報(bào)訊 (記者曾祥素)因生產(chǎn)、銷售“殲十飛機(jī)(單座)”模型,深圳市飛鵬達(dá)精品制造有限公司被北京中航智成科技有限公司以侵犯著作權(quán)為由訴至法院。北京市高院于近日做出終審判決,責(zé)令深圳市飛鵬達(dá)精品制造有限公司立即停止制造、銷售“殲十飛機(jī)(單座)”模型的行為,并賠償北京中航智成科技有限公司各項(xiàng)損失43萬余元。
據(jù)悉,該案終審判決認(rèn)定“殲十飛機(jī)(單座)”模型構(gòu)成模型作品,有利于規(guī)范飛機(jī)模型市場秩序,對(duì)飛機(jī)領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)具有示范意義。
北京中航智成科技有限公司(以下簡稱中航智成公司)訴稱:成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(以下簡稱成飛所)為“殲十飛機(jī)(單座)”的設(shè)計(jì)、研發(fā)單位,該飛機(jī)的實(shí)際制造者為成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱成飛公司)。中航智成公司取得上述兩單位的許可,為該飛機(jī)模型的唯一生產(chǎn)商及供應(yīng)商,并能夠以自己的名義主張“殲十飛機(jī)(單座)”所涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在獲得許可后,中航智成公司根據(jù)成飛所“殲十飛機(jī)(單座)”原始設(shè)計(jì)圖紙及“殲十飛機(jī)(單座)”設(shè)計(jì)了相應(yīng)的等比例模型。2011年9月,中航智成公司經(jīng)過公證購買得到了深圳市飛鵬達(dá)精品制造有限公司(以下簡稱飛鵬達(dá)公司)生產(chǎn)、銷售的“45cm小殲10”飛機(jī)模型(簡稱被控侵權(quán)產(chǎn)品)。中航智成公司認(rèn)為,飛鵬達(dá)公司侵犯了中航智成公司對(duì)“殲十飛機(jī)(單座)”的設(shè)計(jì)圖紙、模型及飛機(jī)本身分別享有圖形作品、美術(shù)作品或模型作品的復(fù)制權(quán)及發(fā)行權(quán),故訴至法院。
一審法院判決后,中航智成公司不服,向北京市高級(jí)人民法院提起上訴。二審期間,中航智成公司僅主張“殲十飛機(jī)(單座)”造型及其模型的著作權(quán),不再主張飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙的著作權(quán)。北京市高級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,中航智成公司主張“殲十飛機(jī)(單座)”造型構(gòu)成美術(shù)作品,但未舉證證明或者合理說明“殲十飛機(jī)(單座)”造型中除飛機(jī)性能決定的造型成分之外,還有哪些造型成分屬于可獨(dú)立于飛機(jī)性能的純粹藝術(shù)表達(dá),因此法院無法認(rèn)定“殲十飛機(jī)(單座)”造型中哪些成分是可獨(dú)立于飛機(jī)性能的純粹藝術(shù)表達(dá),進(jìn)而無法認(rèn)定“殲十飛機(jī)(單座)”造型構(gòu)成美術(shù)作品。成飛所完成的“殲十飛機(jī)(單座)”模型雖然系對(duì)該飛機(jī)的等比例縮小,但根據(jù)我國《著作權(quán)法實(shí)施條例》的規(guī)定,其具有獨(dú)創(chuàng)性,構(gòu)成模型作品,應(yīng)當(dāng)受到《著作權(quán)法》的保護(hù)。該模型作品發(fā)表在先,飛鵬達(dá)公司制造、銷售飛機(jī)模型的行為發(fā)生在后,兩模型高度近似,飛鵬達(dá)公司未舉證證明其系獨(dú)立完成該模型,故認(rèn)定其行為構(gòu)成侵權(quán)行為。中航智成公司得到了成飛所的授權(quán),可以向飛鵬達(dá)公司主張權(quán)利。因此,二審法院判決支持了中航智成公司的部分訴訟請(qǐng)求。
相關(guān)人士表示,二審判決從舉證的角度認(rèn)為中航智成公司沒有提交證據(jù)證明或合理說明本案“殲十飛機(jī)(單座)”造型構(gòu)成美術(shù)作品,但并沒有否定飛機(jī)造型構(gòu)成美術(shù)作品的可能性,從而為飛機(jī)造型作為美術(shù)作品獲得著作權(quán)保護(hù)留下了討論空間。
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