車轱轆話

　　□ 林 鳴

　　一位西方游客曾說，判斷一座城市的交通狀況是否文明？主要靠聽。聽到汽車?yán)却似鸨朔驼f明管理混亂；如果情形相反，則可斷言司機(jī)整體素質(zhì)較高。我明白他這是在夸自己呢。因?yàn)樵谖鞣匠鞘欣铮瑤缀趼牪坏狡國Q笛。

　　新的一天開始了，當(dāng)您愜意地駕車上班，正準(zhǔn)備避讓斑馬線上的行人，稍一減速，背后立即傳來刺耳的喇叭聲，有時(shí)竟響成一片。巨大的“抗議”聲浪，能把人嚇一大跳。近日廣州寶安機(jī)場發(fā)生一起慘烈事故，連同24歲的女司機(jī)在內(nèi)，造成9人遇難。據(jù)她的同車人講述，當(dāng)聽到后面車輛連續(xù)鳴笛，女司機(jī)慌了神，手足失措，一頭撞向觀光人群。慘劇發(fā)生，舉國震驚，我很想知道，那位“喇叭先生”感到自責(zé)了嗎？

　　專家告訴我們：汽車?yán)确重惔笮】偣卜?個(gè)等級(jí)，當(dāng)分貝大于60，產(chǎn)生的噪音會(huì)對(duì)人耳產(chǎn)生傷害，如果持續(xù)使用會(huì)加大傷害。生活于一個(gè)轟轟烈烈的汽車社會(huì)中，相信不少人都有過被喇叭驚嚇的經(jīng)歷吧？在行人后方近距離突然使用喇叭會(huì)造成行人驚慌失措，更容易造成意外。這種行為極不道德，也具有攻擊性。一位大學(xué)教授說過，突然響起的喇叭聲意味著“驅(qū)趕”，會(huì)使行人產(chǎn)生屈辱感。我們知道，學(xué)校、小區(qū)、醫(yī)院的周圍都豎有禁止鳴笛的標(biāo)志牌，可一些司機(jī)好像馬路上的“猛張飛”，對(duì)此視而不見。當(dāng)然，既然喇叭被設(shè)計(jì)出來，肯定有它的用處。交通法規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴笛示意。再有，如發(fā)現(xiàn)前車沒有關(guān)好車門，不妨善意的使用喇叭提醒一下。但次數(shù)不需要太多，兩三次就夠了。我們居住的城市，都是鋼筋水泥密集地帶，因塞車而引起的“喇叭大合唱”，其回響在市中心很難散去。長久生活在這樣的環(huán)境中，無論開車的，還是走路的，都會(huì)心神不寧，遠(yuǎn)離健康。

　　即便是職業(yè)搖滾鼓手，也受不住高音頻噪聲，何況老人和兒童？有人建議：能否將針對(duì)行人的汽車?yán)?，制作得音量小一些，音色柔和一些？別說，還真有抓住商機(jī)的。市民安先生日前正在過人行橫道，耳畔突然傳來一陣響亮樂聲，內(nèi)容是超女版的“汽車來了，請(qǐng)讓一讓”。隨即一輛小轎車從其身旁疾馳而過，安先生險(xiǎn)些被撞。嚇出一身冷汗的他好半天才反應(yīng)過來，原來這是剛剛興起的“汽車彩鈴喇叭”。這一取代汽車傳統(tǒng)喇叭聲的方式，立即遭到交警的嚴(yán)厲申斥。《道路交通安全法》明文規(guī)定，在市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車鳴喇叭，即使是彩鈴喇叭也在被禁之列。交警繼而補(bǔ)充說，此舉還涉嫌對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行非法改裝。

　　現(xiàn)實(shí)中，因喇叭噪音釀成的糾紛甚至血案，已經(jīng)不少了。北京郊區(qū)去年就發(fā)生過這么一樁。兒子被大貨車鳴笛嚇哭，父親抄起刀來去找大貨司機(jī)算賬，將前來勸架的司機(jī)朋友扎死。結(jié)果這位行為過激的父親判處無期徒刑。錯(cuò)誤和任性教育了我們，我們應(yīng)該變得比較聰明起來。新司機(jī)會(huì)問：有什么辦法提醒行人避讓呢？老司機(jī)答，離老遠(yuǎn)善意地輕按一聲即可。新司機(jī)又問：如果人家照樣不讓路呢？老司機(jī)答：那就慢速跟著唄，瞧瞧路邊的風(fēng)景，難道不好嗎？近期有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)：一些上市的新型汽車，由于設(shè)計(jì)關(guān)系，按喇叭變得“不方便”了，需要用心去“找”。因而有人開玩笑說：制造商最好出廠之前把喇叭弄“壞”。