電動(dòng)汽車有望推出

　　無線充電技術(shù)

　　本報(bào)訊 （燕 聞）電動(dòng)汽車有望推出無線充電。近日，全國政協(xié)和北京市政協(xié)委員、北京市人大代表近20位來到中興通訊公司調(diào)研電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)。據(jù)悉，該技術(shù)未來有望在微循環(huán)公交試驗(yàn)。

　　北京市政協(xié)委員郭耕近日開著純電動(dòng)汽車來到北京中興大廈門前，當(dāng)車輛停車入位后，該車輛就可以進(jìn)入充電狀態(tài)。近幾年來，北京市大力推進(jìn)新能源汽車，包括新能源公交車及純電動(dòng)出租車等，并鼓勵(lì)市民購買新能源汽車。但目前仍存在建充電樁困難等問題，如征地難、建充電樁需跟小區(qū)物業(yè)溝通、成本高等問題。

　　據(jù)研發(fā)電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的中興技術(shù)人員介紹，無線充電相較傳統(tǒng)的充電樁或充電站充電有許多優(yōu)勢(shì)，包括充電設(shè)施地埋（不需要征地，不占用地面空間，無凸起，干凈整潔），建設(shè)周期短，能縮短五六個(gè)月。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，無需人手操作，可實(shí)現(xiàn)全無人值守（傳統(tǒng)的可能至少需要1分鐘前期操作）。此外，可對(duì)司機(jī)和管理者提供智能手機(jī)APP，方便了解車輛、充電位等全方位信息。減少單車電池裝載數(shù)、降低單車價(jià)格、增加車內(nèi)空間并提高運(yùn)力。

　　據(jù)技術(shù)人員介紹，該充電技術(shù)設(shè)備價(jià)格1萬元到兩萬元，目前在外地已有試行。但要在北京市推行還需要時(shí)間。不過，委員與代表也表示，有線充電和無線充電要融合，不同地點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行充電，不能一刀切。

　　河南進(jìn)一步規(guī)范

　　機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)

　　本報(bào)訊 （何 保）河南省環(huán)保廳近日發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），《通知》指出，機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)將分為A、B兩類，從事環(huán)保檢驗(yàn)的人員，則要統(tǒng)一培訓(xùn)，持證上崗。

　　根據(jù)《通知》要求，A類環(huán)檢機(jī)構(gòu)是指具備實(shí)施在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，具備較全面檢測(cè)服務(wù)能力，自動(dòng)化和信息化程度較高，可以提供網(wǎng)絡(luò)信息傳輸服務(wù)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；B類環(huán)檢機(jī)構(gòu)是指具備實(shí)施國家在用機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，具有基本檢測(cè)服務(wù)能力的機(jī)構(gòu)。A類環(huán)檢機(jī)構(gòu)可以設(shè)立1～2個(gè)檢測(cè)場(chǎng)所，B類環(huán)檢機(jī)構(gòu)只能設(shè)立1個(gè)檢測(cè)場(chǎng)所。

　　按照《通知》，在環(huán)檢機(jī)構(gòu)從事機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)的人員，應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平，并持證上崗。環(huán)檢機(jī)構(gòu)人員培訓(xùn)由省環(huán)保廳統(tǒng)一組織實(shí)施，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一發(fā)放培訓(xùn)合格上崗證。機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)由各級(jí)環(huán)保部門負(fù)責(zé)日常監(jiān)督管理，省環(huán)保廳負(fù)責(zé)環(huán)檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督抽查，每年抽查比例不少于50%，未按環(huán)保檢測(cè)運(yùn)行規(guī)程和有關(guān)要求規(guī)范運(yùn)行，或弄虛作假給社會(huì)造成不良影響的環(huán)檢機(jī)構(gòu)，將被吊銷環(huán)保檢測(cè)委托資質(zhì)。

　　充電樁位置

　　將可以上網(wǎng)查詢

　　本報(bào)訊 （海 燕）如果你駕駛的是一輛電動(dòng)汽車，那么如何快速找到附近的充電樁，是一件要馬上解決的事情。北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露，一個(gè)名為“易充網(wǎng)”的充電樁電子地圖不久將正式上線，本地市民可實(shí)時(shí)上網(wǎng)查詢公用充電樁位置信息。據(jù)了解，目前北京市已有1425個(gè)公用充電樁啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，北京市正在使用的純電動(dòng)小汽車約有1萬輛，而且還在增加。目前，北京市范圍內(nèi)的自用充電樁已經(jīng)安裝了1600個(gè)，涉及1200個(gè)小區(qū)，最多的一個(gè)小區(qū)安裝了7個(gè)充電樁；公用充電樁的點(diǎn)位全市已有188個(gè)，總共有1425個(gè)公用充電樁，其中70%都在五環(huán)以內(nèi)。充電點(diǎn)大部分布設(shè)在高速公路休息區(qū)、商業(yè)停車場(chǎng)、4S店停車場(chǎng)、寫字樓等地。

　　北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超近日表示，他們將和百度合作，所有充電樁的地圖正在標(biāo)識(shí)并很快上線；另外還將印制北京充電樁地圖，既包括消費(fèi)者的，也包括出租車的。屆時(shí)，市民將可上網(wǎng)查詢充電樁位置。全市1425個(gè)充電樁的點(diǎn)位將在網(wǎng)上形成一張“充電地圖”，市民點(diǎn)擊“地圖”，即可查詢哪些充電樁正在使用，哪些充電樁處于空閑狀態(tài)。不僅如此，市民還可在“易充網(wǎng)”上預(yù)約空閑充電樁?！耙壮渚W(wǎng)”目前主要以網(wǎng)頁形式服務(wù)電動(dòng)車主，未來也將探索手機(jī)應(yīng)用程序等其他形式。

　　此外，針對(duì)老舊小區(qū)停車位不固定、增容難、不易建充電樁的問題，北京市科委透露，今年將通過電池的梯次利用，用“電動(dòng)汽車移動(dòng)充電寶”來緩解。