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汽車三包專業(yè)技術(shù)委員會第二次會議在京召開

  • 發(fā)布時間:2014-12-16 09:34:55  來源:中國質(zhì)量報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  汽車三包專業(yè)技術(shù)委員會

  第二次會議在京召開

  本報訊 (新 文)近日,汽車三包專業(yè)技術(shù)委員會第二次全體會議在京召開,來自全國各地的30余名委員參加會議。會上,總結(jié)了一年來委員會的工作情況及2015年工作計劃。委員們就汽車三包規(guī)定實施中存在的問題進行了充分討論。針對2015年工作計劃的重點內(nèi)容、《汽車三包責任爭議處理指南》的起草思路和第三方爭議處理機構(gòu)建設等進行了認真研討,提出了大量有價值的意見和建議。

  汽車三包實施一年來質(zhì)檢總局和全國31個省、市、自治區(qū)的質(zhì)監(jiān)局在技術(shù)支撐方面籌建了汽車三包技術(shù)咨詢?nèi)瞬艓?,聘?613名專家參與汽車三包爭議技術(shù)處理,其中技術(shù)咨詢達到800多次。在宣傳方面與汽車流通行業(yè)聯(lián)合開展汽車三包培訓2萬多人次,確保了汽車三包制度的順利實施。國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心成立了汽車三包爭議處理技術(shù)委員會,技術(shù)委員會及其秘書處在保護消費者合法權(quán)益,提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量方面發(fā)揮了積極作用。特別是在專業(yè)機構(gòu)建設、探索工作新模式以及推進專業(yè)技術(shù)委員會整體工作方面做了大量工作。

  會上,質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司產(chǎn)品質(zhì)量處處長巫小波指出,汽車三包作為一項全新的制度,仍處在發(fā)展初期,需要不斷的改進和完善,包括汽車三包爭議處理機制未能充分發(fā)揮作用、消費者認知度不高以及部分企業(yè)責任落實不到位等。未來質(zhì)檢總局將在汽車三包實施過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗,針對執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題,采取切實有效的措施,推動汽車三包制度健康有序發(fā)展。中國標準化研究院黨委書記王宗齡希望在汽車三包運行情況監(jiān)測、行業(yè)支持與服務、信息系統(tǒng)管理、規(guī)范性文件研究和汽車三包第三方爭議處理體系建設等方面繼續(xù)發(fā)揮好技術(shù)支撐作用,全力配合總局推動汽車三包工作的平穩(wěn)有序開展。

  會后,委員們參觀了正在建設中的國家汽車產(chǎn)品缺陷工程分析實驗室。

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