出場人物：老胡小彭

　　臺前引語：最近，湖北警方破獲一起跨省制售假冒偽劣電梯大案，揪出了100多部假電梯。消息一出來，大家伙都驚著了——一是沒想到電梯居然也有假冒偽劣，二是沒想到造假分子竟然如此膽大，連電梯都敢造假。電梯造假“技術含量”到底有多高？打擊假電梯有什么好辦法？今天的民生二人轉，咱們就來聊聊，這些讓人后背發(fā)涼的假電梯。

　　小彭：我現在高度懷疑我們小區(qū)的電梯是假貨，隔三差五就出點毛病。

　　老胡：打住。記得上回你說你們小區(qū)電梯都用十來年了，可假電梯的新聞才出來不到一個月呢，不趕趟啊。

　　小彭：倒也是啊。都是讓這新聞給鬧的，現在我一坐電梯心里就打鼓，生怕碰上假電梯。你說這要是真出了事，我找誰說理去??？

　　老胡：你就不能盼自己點好？先不說假電梯是極個別現象，就算你真是點兒背，坐了一部假電梯，那也不一定會出事。

　　小彭：拉倒吧。假電梯為什么是假電梯，就是因為它質量不行啊。既然質量有問題，那人坐上去能不出事嗎？

　　老胡：咱現在說這個假電梯，實際上是假冒偽劣電梯。分為兩種，一種是假冒不偽劣，另一種是既假冒又偽劣。就跟你買了個冒牌手機一樣，說不定用起來雖然沒有真手機那么順手，但也沒啥大毛病。

　　小彭：手機跟電梯能比嗎？手機多好做啊，當年深圳華強北，一個小柜臺就能做手機。電梯多復雜，造假分子要真有這技術，還用去造假嗎？

　　老胡：要不說難者不會、會者不難呢。電梯在你看來那絕對是高大上、高精尖，可在他們眼里，做假電梯和做假手機差不多，就3步，第一步買零部件，第二步拼裝，第三步貼個假LOGO、弄個假證書，齊活。

　　小彭：不會吧？敢情做臺假電梯就跟我們裝臺電腦差不多啊？只要東西買齊了，裝上就能用。知道的是在造假，不知道的還以為過家家呢。

　　老胡：我這是高度概括，實際上也還是有些技術難度的。你想啊，這造假企業(yè)也不傻，如果產品質量太次，安裝之前的審核就通不過；即使通過了，剛裝上就老出問題，開發(fā)商也不答應啊。

　　小彭：那我就更不明白了，如果要質量上過得去，那這零部件必須得買好的吧，成本肯定也低不了，那這些造假企業(yè)靠什么賺錢呢？

　　老胡：首先他們仿冒的都是大品牌，因為大品牌價錢相對高一點，造假利潤空間也就大一點。再一個就是主要零部件，比如轎廂這種第一眼能看到的，就得用質量過得去的，對于那些看不見或者不那么重要的零部件，就不講究了。

　　小彭：問題是電梯里頭有不重要的零部件嗎？拿飛機來說，誰都知道發(fā)動機最重要，可有一次某飛機失事，事故原因居然是一根小管子裂了。你能說小管子不重要嗎？

　　老胡：據我所知，大部分的假電梯一般都是在軌道啊、螺絲啊這些地方偷工減料，剛開始用的時候可能察覺不出來，等用得時間長了，大大小小的問題就都出來了?？蛇@個時候呢，造假企業(yè)說不定都換地方了。

　　小彭：他們膽子可真夠大的，電梯里頭站的可都是活生生的人啊，真要是出了大事追究下來，他們跑也跑不掉。

　　老胡：你說得太對了。要想從根本上解決電梯造假問題，不僅要做到讓假電梯進不來，還要讓造假分子跑不掉。一方面，咱們得研究更有效的審核監(jiān)管辦法，不能讓他們蒙混過關，另外也要建立電梯質量追溯機制，就跟建筑質量終生負責制一樣，甭管啥時候出問題，都要而且也能追究到生產廠家。

　　小彭：嗯，這樣一來，不光假電梯問題解決了，真電梯的質量也能跟著再上一個臺階。