調(diào)整出于何種考慮？

　　火車(chē)票預(yù)售期將逐步延至60天

　　12月7日起開(kāi)售春運(yùn)票 窗口及代售點(diǎn)仍按錯(cuò)后兩天執(zhí)行

　　昨天，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布消息，從2014年12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期將由目前的20天逐步延長(zhǎng)至60天，自12月6日起，預(yù)售期將維持60天。按此推算，12月7日起鐵路部門(mén)將開(kāi)始發(fā)售2015年春運(yùn)首日的火車(chē)票。京華時(shí)報(bào)記者韓旭

　　□官方發(fā)布

　　預(yù)售時(shí)間

　　延長(zhǎng)至60天

　　以往，鐵路火車(chē)票都是按預(yù)售期5天、10天、20天來(lái)售票，昨日，官方發(fā)布了鐵路客票預(yù)售期方案，自2014年12月1日起，用一周時(shí)間，逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期，由目前的20天延長(zhǎng)至60天。

　　根據(jù)這一售票方案，12月1日，預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長(zhǎng)至30天；12月2日至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長(zhǎng)6天；12月6日起，預(yù)售期延長(zhǎng)至60天。車(chē)站窗口、代售點(diǎn)等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行。

　　春運(yùn)車(chē)票

　　下月7日起售

　　依此推算，11月30日旅客可以在互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票或電話訂票購(gòu)買(mǎi)12月19日車(chē)票，12月1日則可以購(gòu)買(mǎi)12月30日車(chē)票，12月2日可購(gòu)買(mǎi)2015年1月6日的車(chē)票，12月3日可購(gòu)買(mǎi)2015年1月13日前的車(chē)票，依此類(lèi)推。12月7日，提前60天開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天(2015年2月4日)的火車(chē)票。

　　鐵路部門(mén)計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后，火車(chē)票的預(yù)售期仍保持60天。

　　系統(tǒng)調(diào)整

　　沖突票遭禁買(mǎi)

　　鐵路部門(mén)提醒，廣大旅客不要購(gòu)買(mǎi)與已購(gòu)車(chē)票行程相沖突的新票。換言之，此后沖突票將無(wú)法再購(gòu)買(mǎi)。

　　何謂沖突票？鐵路部門(mén)解釋?zhuān)簧俾每蜑榱俗屪约河懈噙x擇，經(jīng)常會(huì)購(gòu)買(mǎi)同一日期不同車(chē)次的車(chē)票，例如購(gòu)買(mǎi)了特快車(chē)的硬座，又搶購(gòu)直達(dá)車(chē)的硬臥，最后再退一張票。而客票系統(tǒng)調(diào)整和完善后，沖突票將再也買(mǎi)不出來(lái)。但如果行程不沖突，則仍可以購(gòu)買(mǎi)。

　　新運(yùn)行圖

　　四地首開(kāi)動(dòng)車(chē)

　　此外，記者又從中國(guó)鐵路總公司獲悉，從2014年12月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。

　　據(jù)了解，此次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)，比調(diào)圖前增加226.5對(duì)。全國(guó)鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì)；開(kāi)行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省市區(qū)，其中，甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　□四問(wèn)鐵總

　　A

　　調(diào)整出于何種考慮？

　　及早掌握客流安排運(yùn)力

　　鐵路部門(mén)表示，這次預(yù)售期調(diào)整主要有三個(gè)考慮：一是更好地方便旅客購(gòu)票，以便提早安排出行計(jì)劃。

　　二是延長(zhǎng)預(yù)售期可使鐵路部門(mén)可以及早掌握客流情況，有相對(duì)充裕的時(shí)間調(diào)配運(yùn)力、加開(kāi)列車(chē)。

　　為何12月1日起實(shí)施？

　　該時(shí)間點(diǎn)惠及明年春運(yùn)

　　鐵路部門(mén)表示，通過(guò)升級(jí)完善互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票系統(tǒng)功能，目前延長(zhǎng)預(yù)售期的條件基本具備。此外希望通過(guò)此次調(diào)整，為即將到來(lái)的2015年春運(yùn)服務(wù)，進(jìn)一步改善廣大旅客春運(yùn)購(gòu)票乘車(chē)的體驗(yàn)。

　　C

　　退票及改簽增加咋辦？

　　將按照階梯退票法實(shí)行

　　客票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，時(shí)間越長(zhǎng)，旅客行程變更的幾率就越大，退票、改簽的數(shù)量也將由此增加。

　　對(duì)此，鐵路部門(mén)表示，正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，即票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)時(shí)間前48小時(shí)以上的按票價(jià)5%收取手續(xù)費(fèi)，24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%收取退票手續(xù)費(fèi)，不足24小時(shí)退票的按票價(jià)20%收取。

　　如果改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)。

　　D

　　對(duì)學(xué)生購(gòu)票有何影響？

　　下月5日起可集中訂票

　　鐵路部門(mén)表示，經(jīng)從教育部門(mén)了解，2015年春運(yùn)學(xué)生集中乘車(chē)時(shí)間為2015年1月15日至3月15日。

　　對(duì)此鐵路部門(mén)采取了相應(yīng)措施：一是預(yù)留一定數(shù)量的圖定普速列車(chē)硬座車(chē)票和動(dòng)車(chē)組列車(chē)二等座車(chē)票供學(xué)生購(gòu)票使用；二是12月5日至12月20日，在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時(shí)間段的學(xué)生團(tuán)體往返票；三是從12月21日起，學(xué)生可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口、自動(dòng)售票機(jī)等各個(gè)渠道購(gòu)買(mǎi)2015年3月15日之前的學(xué)生票。

　　□各方觀點(diǎn)

　　網(wǎng)友

　　“60天過(guò)長(zhǎng)致不確定因素多”

　　消息一出，立即引來(lái)網(wǎng)友熱議，而這樣的熱議中，諸多質(zhì)疑聲四起。盡管鐵路部門(mén)表示，延長(zhǎng)預(yù)售期可以方便旅客提早安排出行計(jì)劃，但對(duì)于大部分旅客而言，提前2個(gè)月安排出行計(jì)劃確實(shí)很容易產(chǎn)生變數(shù)。

　　有網(wǎng)友認(rèn)為，該做法十分“坑爹”，兩個(gè)月后的事情變數(shù)很大，“學(xué)校什么時(shí)候放假暫不確定，工作何時(shí)忙完也不好說(shuō)，這些都會(huì)影響出行時(shí)間，我們不可能把所有事情提前兩個(gè)月計(jì)劃好”。

　　另有網(wǎng)友認(rèn)為，該方案會(huì)讓春運(yùn)期間火車(chē)票更難買(mǎi)、退票率大增。

　　網(wǎng)友們建議，在出臺(tái)類(lèi)似規(guī)定前應(yīng)該先開(kāi)個(gè)聽(tīng)證會(huì)，廣泛聽(tīng)取大家的意見(jiàn)。

　　回應(yīng)

　　“我們也注意到，此前有旅客希望鐵路部門(mén)能夠延長(zhǎng)客票預(yù)售期，以便提早安排出行計(jì)劃。對(duì)此，我們進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，認(rèn)為隨著客運(yùn)能力的不斷增加和鐵路客票系統(tǒng)的升級(jí)完善，目前已具備延長(zhǎng)客票預(yù)售期的條件，可以為廣大旅客購(gòu)票提供更為寬裕的時(shí)間選擇。”——鐵路部門(mén)專(zhuān)家

　　“效仿飛機(jī)售票或與國(guó)情不符”

　　將火車(chē)票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，不少旅客認(rèn)為此舉與民航購(gòu)票方式相近，預(yù)售期都很長(zhǎng)，但也同時(shí)提出質(zhì)疑，認(rèn)為火車(chē)票預(yù)售期不能與機(jī)票預(yù)售相提并論。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，航空公司的這一做法，主要是為保障出發(fā)日期的客源，打折票不能退票改簽的做法，能減少旅客對(duì)行程的更改，一般來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)打折票的旅客也都是能提前確定行程的旅客。

　　專(zhuān)家指出，但火車(chē)票購(gòu)票方式不同，火車(chē)票票價(jià)是統(tǒng)一的，根據(jù)國(guó)情，集中出行的日期無(wú)外乎是春節(jié)那幾天和節(jié)假日前后，列車(chē)不增加運(yùn)力不變的情況下，預(yù)售期提前到三個(gè)月半年也仍有很多旅客買(mǎi)不到春運(yùn)車(chē)票。

　　回應(yīng)

　　“按照旅客需求逐步設(shè)置較寬裕的客票預(yù)售期，方便旅客提前安排出行計(jì)劃，是國(guó)際、國(guó)內(nèi)各種客運(yùn)交通方式的通行做法和發(fā)展趨勢(shì)。旅客不僅可以提前購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)客流高峰期的去程車(chē)票，還可以提前買(mǎi)到返程車(chē)票，一次性解決往返問(wèn)題，進(jìn)一步改善廣大旅客的購(gòu)票乘車(chē)體驗(yàn)?！薄F路部門(mén)