□ 楊貞晶 本報(bào)記者 傅江平

　　阿里巴巴在紐交所IPO那個(gè)夜晚，為阿里巴巴敲鐘的8個(gè)人中，唯一的一張異國(guó)面孔吸引了更多人的關(guān)注。他就是通過(guò)天貓商城將車(chē)?yán)遄淤u(mài)到中國(guó)，創(chuàng)下中美電商貿(mào)易史上最大單筆水果訂單的美國(guó)農(nóng)場(chǎng)主Peter Verbrugge（皮特·維爾布魯格）。在當(dāng)今中國(guó)物流行業(yè)的舞臺(tái)上，每天都有無(wú)數(shù)次詮釋著“地球是平的”這一深刻含義，而這一切故事都可以濃縮為4個(gè)字：跨境電商。

　　前不久，第9屆物博會(huì)在深圳開(kāi)幕。在“迎接新技術(shù)大浪潮，構(gòu)筑新時(shí)代大物流”的主題下，這屆物博會(huì)吸引了全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多家企業(yè)及機(jī)構(gòu)參展，同時(shí)，也公布了今年的物流質(zhì)量城市排行榜，深圳再次蟬聯(lián)“冠軍”。

　　作為窗口城市，深圳的成績(jī)離不開(kāi)優(yōu)越的地理?xiàng)l件，而這也是目前物流行業(yè)的一大趨勢(shì)——擁有較完善的跨境電商供應(yīng)鏈管理與服務(wù)。

　　深圳成為全國(guó)物流業(yè)領(lǐng)頭羊

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)社會(huì)物流總額197.8萬(wàn)億元，其中深圳占35458.02億元。從港口物流角度來(lái)看，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，深圳累計(jì)完成貨物吞吐量5038.56萬(wàn)噸，并且今年第二、三季度隨著氣候轉(zhuǎn)暖，港口作業(yè)市場(chǎng)和裝卸效率有望進(jìn)一步提升。由此，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，深圳已經(jīng)成為中國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流的樣板城市，是全國(guó)物流行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

　　在這屆物博會(huì)上，公布了2014年城市物流質(zhì)量排行榜，深圳從被調(diào)查的60個(gè)城市中脫穎而出，再次排名第一，其次分別是上海、廣州、天津、武漢、北京。那么，深圳為何獨(dú)占物流質(zhì)量的狀元寶座兩年呢？

　　一方面深圳服務(wù)業(yè)近兩年發(fā)展迅速，供應(yīng)鏈服務(wù)尤甚，順豐、怡亞通、飛馬國(guó)際、朗華供應(yīng)鏈、越海全球、騰邦國(guó)際、信利康、華富洋等企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、外溢性拓展很大程度帶動(dòng)了深圳流通領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展；另一方面深圳傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展等為深圳物流業(yè)發(fā)展起到了重要的支撐作用。鑒于土地要素在中國(guó)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的特殊作用和GDP的準(zhǔn)確性，指標(biāo)體系中使用了更加科學(xué)的地均GDP和地均財(cái)政收入指標(biāo)，深圳在這兩項(xiàng)指標(biāo)上都表現(xiàn)得異常搶眼。

　　市場(chǎng)需求促深圳跨境電商發(fā)展

　　“我們目前有90%以上都是在做跨境電商的業(yè)務(wù)，在我們跑的國(guó)際線(xiàn)當(dāng)中，美國(guó)的需求還是最大的，而隨著金磚四國(guó)的崛起，巴西的增長(zhǎng)率隨之變高?！睆V東省郵政速遞物流有限公司總經(jīng)理翁樂(lè)馳告訴記者，由于郵政在世界各地都具有網(wǎng)點(diǎn)，在爭(zhēng)取各級(jí)政府支持方面少了許多障礙，這也成為中國(guó)郵政發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)之一，目前中國(guó)郵政在這個(gè)領(lǐng)域提供了多層次的物流服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)匯、退稅等多元化增值服務(wù)，漸漸成為跨境電商B2B和B2B2C市場(chǎng)的主導(dǎo)物流服務(wù)商。

　　“深圳由于是以科技產(chǎn)業(yè)為主的城市，因此國(guó)外對(duì)深圳的需求主要在于3C產(chǎn)品?！蔽虡?lè)馳說(shuō)，小包寄件目前還是跨境電商的主要包攬對(duì)象，對(duì)于這些輕便簡(jiǎn)小的貨品，也絕不能掉以輕心。“雖然價(jià)格比一些快遞公司便宜，但我們一向注重貨品的運(yùn)送速度和安全，比如說(shuō)如果要把快件寄到美國(guó)，中國(guó)郵政需要7~10天的時(shí)間就能安全送達(dá)?！蔽虡?lè)馳說(shuō)。

　　也有不少業(yè)內(nèi)人士表示，除了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求上升和國(guó)家政策的支持，隨著人民幣升值和金融體系的不斷完善，也促成了中國(guó)不少跨境電商企業(yè)的誕生。在這其中，沿海城市是跨境電商交易的重鎮(zhèn)，僅僅廣東一省，就占據(jù)了全國(guó)的50%。然而，在跨境電商爆發(fā)式增長(zhǎng)的現(xiàn)狀里，國(guó)與國(guó)之間不同的交易規(guī)則、如何打破一些國(guó)家的貿(mào)易保護(hù)等也是這些跨境電商企業(yè)急需面對(duì)和解決的問(wèn)題。“分開(kāi)A國(guó)和B國(guó)之間距離的不是國(guó)界線(xiàn)，而是不同的文化價(jià)值體系，不同的習(xí)慣和法律條文，這也為我們未來(lái)的發(fā)展走向設(shè)下了挑戰(zhàn)?！碧m亭集勢(shì)COO蔣勇稱(chēng)。

　　快遞業(yè)將打出差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)牌

　　隨著全球化發(fā)展，老虎虎視眈眈時(shí)，狼要怎么辦？為了打造“深圳質(zhì)量·品質(zhì)快遞”，今屆物博會(huì)首次設(shè)立快遞展區(qū)，中國(guó)快遞業(yè)幾大巨頭管理層也借此機(jī)會(huì)“煮酒論英雄”，探討了一番快遞行業(yè)的現(xiàn)狀及未來(lái)展望。面對(duì)跨境電商賦予物流新內(nèi)涵，中郵、圓通、順豐等快遞巨頭一直認(rèn)為，這種線(xiàn)上線(xiàn)下的模式將會(huì)創(chuàng)造一輪經(jīng)濟(jì)新價(jià)值。

　　“如今民營(yíng)快遞業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，因此未來(lái)快遞業(yè)應(yīng)該走向差異化的發(fā)展，要在品質(zhì)層面下功夫?！泵鎸?duì)2013年200億元的跨境電商成交額，業(yè)界估計(jì)2014年跨境電商成交額將會(huì)達(dá)到2000億元，圓通創(chuàng)始人喻渭蛟面對(duì)未來(lái)發(fā)展，表示充滿(mǎn)信心，但也認(rèn)為，未來(lái)民營(yíng)快遞業(yè)要致力于打造品質(zhì)服務(wù)、強(qiáng)化品牌意識(shí)及加強(qiáng)信息化管理。

　　“大家都要有信心，老虎虎視眈眈時(shí)，狼要走出去！”喻渭蛟最后說(shuō)。