□ 童柳蘭 本報(bào)記者 傅江平

　　近日，在深圳召開的深圳市國際化城市環(huán)境建設(shè)工作會議上，深圳市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)一流國際化城市環(huán)境建設(shè)的決定》（以下簡稱《決定》）和《國際化城市環(huán)境建設(shè)近期重點(diǎn)工作責(zé)任分工方案》（以下簡稱《方案》），提出到2020年，建立與國際先進(jìn)城市相適應(yīng)的城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，一流國際化城市環(huán)境基本形成。

　　深圳的這份決定指出，加強(qiáng)一流國際化城市環(huán)境建設(shè)是打造深圳質(zhì)量和深圳標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量，只有高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量。深圳已經(jīng)到了要實(shí)現(xiàn)由“深圳速度”到“深圳質(zhì)量”“深圳標(biāo)準(zhǔn)”跨越的新階段。據(jù)了解，近期，深圳將在市容、生態(tài)、交通等領(lǐng)域選取若干與市民關(guān)系密切、社會關(guān)注度高的城市環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目，重點(diǎn)推進(jìn)，綜合施策，2015年底前取得階段性成效，使城市環(huán)境質(zhì)量得到較明顯提升。

　　今年5月，2008年以來最大的一場暴雨襲擊深圳，雖然深圳在短短的30多年的時(shí)間里，陸續(xù)修建了1.37萬公里的下水道，但是，那次暴雨卻導(dǎo)致深圳150處道路積水，20處片區(qū)發(fā)生內(nèi)澇，5000多輛公交車無法正常運(yùn)營，約2000輛汽車被淹。去年深圳普降暴雨時(shí)，城市內(nèi)一個(gè)涵洞積水最深時(shí)達(dá)2米，發(fā)生過城市地下涵洞淹死司機(jī)的事件。有相關(guān)評論指出，城市排澇防汛設(shè)施不能應(yīng)對暴雨襲擊，相關(guān)部門不能及時(shí)抽排積水，救援不專業(yè)、不及時(shí)，這些環(huán)節(jié)處理不好，城市的良心何在？

　　深圳一直以“深圳速度”而聞名遐邇，但是當(dāng)自然災(zāi)害考驗(yàn)來臨時(shí)，就暴露出在城市規(guī)劃建設(shè)方面的不足。深圳暴雨之痛，讓深圳人反思。如今，深圳正在修正這種不足，向一流國際化城市進(jìn)軍。在借鑒國際先進(jìn)城市環(huán)境建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和做法的同時(shí)，深圳也結(jié)合了自身實(shí)際，以市容環(huán)境、生態(tài)生活環(huán)境、交通環(huán)境、城市基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境、社區(qū)環(huán)境、人文環(huán)境為重要抓手，分步推進(jìn)實(shí)施具體項(xiàng)目，帶動(dòng)城市整體環(huán)境質(zhì)量提升。

　　按照《方案》，到2017年前深圳新增立體綠化面積30萬平方米，并在全市地鐵出入口建成各具特色的街頭園林小品200個(gè)。5000平方米以上的公園將配套建設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施和便民服務(wù)設(shè)施，包括避雨亭廊、廁所、座椅、園燈、垃圾桶、健身設(shè)施等。深圳市也提出要建設(shè)具有國際水準(zhǔn)的“公交都市”。優(yōu)化公交線路設(shè)計(jì)，加強(qiáng)交通樞紐場站規(guī)劃建設(shè)管理和投融資創(chuàng)新。同時(shí)提升公共交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，2015年底前，軌道交通列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率年度指標(biāo)達(dá)到98%，列車準(zhǔn)點(diǎn)率年度指標(biāo)達(dá)98%。2017年底前，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)57%，公共汽電車進(jìn)場率達(dá)35%，早晚高峰時(shí)段公共汽電車平均運(yùn)營時(shí)速達(dá)到22公里。另外，深圳市也在著力提升生態(tài)生活環(huán)境建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)深圳市消委會主任馮念文介紹，深圳正在探討一種有效方法，既適用消費(fèi)者的日常需求、檢測可操作，又能與國際標(biāo)準(zhǔn)相銜接。目前，深圳著手制定地方性強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，以聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的形式，規(guī)定生產(chǎn)廠家、汽車銷售方以合同的方式，承諾車內(nèi)空氣質(zhì)量是合格的。在凈水行業(yè)方面，深圳市凈水產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長王峰曾提到，深圳凈水器企業(yè)將聯(lián)合深圳市標(biāo)準(zhǔn)孵化工程中心、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院，制定地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而力爭成為國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　安全問題一直以來備受深圳市相關(guān)部門的關(guān)注。深圳市市長許勤提出，全市公安系統(tǒng)要深入踐行黨的群眾路線，堅(jiān)持為人民服務(wù)、保一方平安，努力打造深圳警務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，鑄就深圳警隊(duì)品牌。按照深圳質(zhì)量和深圳標(biāo)準(zhǔn)要求，瞄準(zhǔn)國際一流水準(zhǔn)，在科技水平、信息化和業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面追求卓越，努力打造深圳警務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、鑄就深圳警隊(duì)品牌，在推動(dòng)有質(zhì)量的穩(wěn)定增長、可持續(xù)的全面發(fā)展，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化先進(jìn)城市中發(fā)揮更大的作用。再如電梯安全。據(jù)了解，深圳市市監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳共有7000多臺15年以上的電梯，這些電梯多數(shù)技術(shù)落后、部件老化嚴(yán)重，容易引發(fā)故障和事故。深圳今年計(jì)劃編制評估標(biāo)準(zhǔn)及辦法，啟動(dòng)全市老舊電梯安全評估工作，經(jīng)過專家評估后不能使用的將建議用戶將其淘汰。目前相關(guān)草案已完成，估計(jì)今年10月出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對100臺老舊電梯進(jìn)行評估。