五征集團(tuán)啟動(dòng) “綠色奧馳中國(guó)萬(wàn)里行”

　　本報(bào)訊 （君 樂(lè)）近日，五征集團(tuán)“綠色奧馳中國(guó)萬(wàn)里行”活動(dòng)踏上征程。該活動(dòng)從五征集團(tuán)山東總部出發(fā)，行經(jīng)濟(jì)南、天津、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等大中型城市，覆蓋全國(guó)6個(gè)省，30多個(gè)市，行程上萬(wàn)里，到達(dá)湖北武漢?；顒?dòng)中途將向社會(huì)各界傳遞“綠色奧馳”“低碳生活”的環(huán)保理念，共同為社會(huì)環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

　　五征集團(tuán)是中國(guó)機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)已形成農(nóng)用車(chē)、汽車(chē)、農(nóng)業(yè)裝備、專用車(chē)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)五大產(chǎn)業(yè)，總資產(chǎn)89億元，員工14000人。2013年實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元。農(nóng)用車(chē)已有30年的發(fā)展歷程，自2010年以來(lái)，產(chǎn)銷量居行業(yè)第一；充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)力度，建設(shè)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范園；充分整合現(xiàn)有研發(fā)、制造條件，市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，開(kāi)發(fā)的農(nóng)用車(chē)、汽車(chē)和農(nóng)業(yè)裝備系列專用車(chē)產(chǎn)品迅速形成新的亮點(diǎn)，成為各級(jí)政府重點(diǎn)選用、推廣的產(chǎn)品；汽車(chē)通過(guò)不斷調(diào)整、升級(jí)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)，銷售市場(chǎng)呈現(xiàn)出覆蓋面廣、大點(diǎn)多、增長(zhǎng)快的特點(diǎn)。面對(duì)日新月異的市場(chǎng)形勢(shì)，五征將加快調(diào)整、升級(jí)步伐，向節(jié)能、環(huán)保、高效方向發(fā)展，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓向國(guó)家引導(dǎo)的方向轉(zhuǎn)變，以研發(fā)能力、制造裝備能力、管理水平和營(yíng)銷服務(wù)能力全面升級(jí)為著力點(diǎn)，加快變革升級(jí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)提升。

　　據(jù)介紹，奧馳汽車(chē)是五征集團(tuán)在吸收了國(guó)際同類車(chē)型技術(shù)的基礎(chǔ)上自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、自主生產(chǎn)的系列車(chē)型。奧馳汽車(chē)發(fā)展伊始，就定位為用戶量身打造高性價(jià)比好車(chē)，憑借產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適、承載高效的特點(diǎn)，贏得了萬(wàn)千用戶喜愛(ài)與推介，短短幾年時(shí)間就形成了自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近幾年，國(guó)家越來(lái)越重視對(duì)環(huán)境的保護(hù)。汽車(chē)排放污染物是城市大氣污染的重要污染源之一，為保護(hù)環(huán)境，國(guó)家定于2015年1月1日起正式實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。為了能高效響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，奧馳汽車(chē)全系產(chǎn)品升級(jí)換代，升級(jí)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，為用戶開(kāi)啟了綠色新生活。

　　本次升級(jí)推出的奧馳系列產(chǎn)品包括奧馳A系、奧馳V系、奧馳D系、奧馳T系、奧馳Y系五大系列，覆蓋了高端、中高端、經(jīng)濟(jì)型各產(chǎn)品段。在汽車(chē)排放污染物后處理系統(tǒng)上，奧馳汽車(chē)正是采用了國(guó)際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線，二者均能將汽車(chē)排放污染物控制在國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，為用戶提供綠色、最佳的用車(chē)方案。

　　此次出征的奧馳車(chē)輛均是奧馳國(guó)Ⅳ車(chē)型。奧馳國(guó)Ⅳ車(chē)型繼承了奧馳系列優(yōu)秀的通過(guò)性和適應(yīng)性、強(qiáng)大的動(dòng)力以及堅(jiān)固的車(chē)身等優(yōu)勢(shì)，在內(nèi)飾、外觀、配置等方面做了較大的改進(jìn)，整車(chē)俊雅不凡、技術(shù)全面，彰顯了汽車(chē)科技的人性化發(fā)展方向。奧馳汽車(chē)的全面升級(jí)，在整車(chē)設(shè)計(jì)和制造上又上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　上海國(guó)際汽車(chē)后市場(chǎng)

　　博覽會(huì)10月舉行

　　本報(bào)訊 （記者王 輝）10月14日，作為年檢新政后首個(gè)業(yè)界盛宴，上海國(guó)際汽車(chē)后市場(chǎng)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱SIAAF）即將開(kāi)幕。目前，300余家全球品牌已紛紛入駐上海新國(guó)際博覽中心。

　　據(jù)SIAAF主辦方勵(lì)展宏達(dá)介紹，汽車(chē)后市場(chǎng)井噴其實(shí)也是一個(gè)洗牌過(guò)程，今后獨(dú)立售后服務(wù)品牌將成為主力軍，他們將在各細(xì)分領(lǐng)域展開(kāi)差異化、多元化和個(gè)性化的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)消除市場(chǎng)魚(yú)龍混雜的局面大為有利。

　　不論是以上海為跳板出口海外，還是把握長(zhǎng)三角資源擴(kuò)大內(nèi)需，落戶華東的SIAAF都擁有國(guó)際化、細(xì)分化的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在其設(shè)立的“汽車(chē)用品、改裝整車(chē)、房車(chē)露營(yíng)”三大專區(qū)中，吸引了包括4S經(jīng)銷商、整車(chē)品牌、美容連鎖、網(wǎng)上電商、汽車(chē)用品商在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈品牌的高調(diào)參與。4S經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，在SIAAF館內(nèi)及廣場(chǎng)的改裝專區(qū)中，還有潤(rùn)東、永達(dá)、冠松等國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷商巨頭，帶來(lái)多款寶馬、奔馳、奧迪的精品改裝車(chē)，以內(nèi)外兼修的設(shè)計(jì)與技術(shù)，為廣大到場(chǎng)觀眾量身打造個(gè)性化愛(ài)車(chē)。

　　與整車(chē)品牌和4S集團(tuán)重新布局后市場(chǎng)不同，汽車(chē)用品商需要的是深耕細(xì)分市場(chǎng)，威威、車(chē)邦、龍膜、美鷹、彰泰、路暢、瑞憶、BELLOF、雪萊特、牧寶、順澤美、ATM、金福娃，鐵將軍等海內(nèi)外巨頭不僅帶來(lái)了最新產(chǎn)品，還有針對(duì)上游合作及單個(gè)消費(fèi)者的一攬子服務(wù)方案。

　　SIAAF負(fù)責(zé)人表示，在美國(guó)、日本和歐洲，汽車(chē)后市場(chǎng)擁有眾多明星企業(yè)，已形成大規(guī)模連鎖態(tài)勢(shì)，服務(wù)模式也早已從維修轉(zhuǎn)向維護(hù)。我們國(guó)家雖然剛起步，但競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各企業(yè)必須深度整合人才、服務(wù)水平和經(jīng)營(yíng)管理模式，才有可能把握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　基于此，SIAAF還特別設(shè)立了“互動(dòng)會(huì)議活動(dòng)區(qū)”，邀請(qǐng)業(yè)界名家、專業(yè)學(xué)者、企業(yè)大佬共襄盛舉，組織“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商主題沙龍、汽車(chē)用品新商業(yè)模式跨界論壇、中國(guó)高性能改裝技術(shù)論壇暨汽車(chē)后市場(chǎng)電商對(duì)話”等論壇，會(huì)診當(dāng)前最受關(guān)注的議題，為亟需品牌成長(zhǎng)的企業(yè)提供革新式思維。