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中國車內(nèi)環(huán)境論壇即將召開

  • 發(fā)布時間：2014-09-23 09:34:04  來源：中國質(zhì)量報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　中國車內(nèi)環(huán)境論壇

　　即將召開

　　本報訊 （記者王 輝）中國車內(nèi)環(huán)境論壇（以下簡稱CAEF）暨第四屆車內(nèi)空氣質(zhì)量及禁限用物質(zhì)技術(shù)峰會將于10月23日在河北保定開幕。

　　目前環(huán)保部等相關(guān)部門正對《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》進行修訂，在不久將來會出臺乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的強制標準，中國汽車技術(shù)研究中心也推出車用材料AMASS平臺，并開始征集環(huán)保材料試點企業(yè)。隨著車內(nèi)VOC限值標準的臨界實施，對整車及車內(nèi)材料和部件的VOC釋放和檢測、氣味的評價等方面的重視程度也越來越高，就如各大主機廠商所期望，通過對原材料有害物質(zhì)揮發(fā)的控制來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，與此同時，在制造過程中采用先進的制造工藝來降低有害物質(zhì)的排放。早在2010年底，工信部節(jié)能司已經(jīng)正式啟動了“汽車產(chǎn)品限制使用有害物質(zhì)和可回收利用率管理辦法”的制定項目。近年來，消費者的熱度不斷升溫，在汽車VOC及ELV問題從標準法規(guī)和技術(shù)解決方案層面，引起了行業(yè)內(nèi)更多的關(guān)注和重視。

　　該活動由彼牧汽車、北京質(zhì)檢院（BQI）、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（北京）、工信部第五研究所和長城汽車（GWM）等聯(lián)合主辦，在環(huán)保部、工信部以及中國汽車技術(shù)研究中心等相關(guān)部門大力支持下舉辦。

　　本次峰會將邀請環(huán)保部、工信部、北京質(zhì)檢院、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、長城汽車、吉利汽車、神龍汽車、延鋒汽車、英提爾等相關(guān)單位負責人做專題演講，從政策法規(guī)走向，源頭管控、技術(shù)交流、新材料應(yīng)用、測試方案等多方面全方位對VOC及ELV進行互動交流分享，并將在會后參觀長城汽車徐水工廠及科技展臺。

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