□ 楊朝清

　　換言之，“蹲式服務(wù)”采取“委屈”空姐的方式，讓旅客體驗(yàn)到平等和尊重；細(xì)致、貼心的服務(wù)背后，有著空姐長(zhǎng)期、艱辛的付出。

　　伴隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，老百姓的出行渠道越來(lái)越多元，航空運(yùn)輸業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，航空公司如何從中脫穎而出？尊重旅客主觀感受、提升用戶體驗(yàn)成為不可繞行的路徑。然而，“蹲式服務(wù)”打著平等和尊重的旗號(hào)，在本質(zhì)上卻是一種迎合消費(fèi)者的商業(yè)行為。

　　法國(guó)思想家盧梭在《論不平等的起源》一書(shū)中寫(xiě)道，“人們往往利用自上而下的歧視，來(lái)建構(gòu)自己的優(yōu)越感和社會(huì)認(rèn)同”。一些商家為了討好消費(fèi)者，通常會(huì)提供一些另類(lèi)服務(wù)讓消費(fèi)者得到“居高臨下”、“高人一等”的心理滿足?！岸资椒?wù)”看似簡(jiǎn)單，長(zhǎng)年累月下來(lái)，卻是對(duì)空姐身體健康權(quán)益的巨大損傷。

　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，商業(yè)資本的逐利邏輯，讓一些打著“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”旗號(hào)卻傷害勞動(dòng)者合法權(quán)益的行為大行其道。人性化的前提是尊重人、關(guān)心人，為了追求利益最大化不惜犧牲員工身體健康和合法權(quán)益的做法，為了取悅消費(fèi)者不惜損傷員工人格尊嚴(yán)和職業(yè)體面的做法，在我們的日常生活中屢見(jiàn)不鮮。

　　物質(zhì)豐盈時(shí)代，消費(fèi)不僅具有滿足衣食住行等基本生存需要的功能，還具有社會(huì)表現(xiàn)和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的功能。航空公司推出“蹲式服務(wù)”，說(shuō)到底就是對(duì)虛榮符號(hào)消費(fèi)的迎合。旅客和空姐作為一種權(quán)利平等、地位均等的主體，不能因?yàn)闈M足要滿足旅客特定的心理需要，就犧牲空姐的合法權(quán)益。

　　著名社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通先生曾說(shuō)，“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”。旅客在享受“蹲式服務(wù)”的時(shí)候，有沒(méi)有從感同身受的角度出發(fā)“換位思考”，理解空姐的無(wú)奈和艱辛？一個(gè)溫暖的社會(huì)，需要從樸素的人性出發(fā)，用善良、責(zé)任、包容和關(guān)懷，去感受別人的愛(ài)與痛，對(duì)他人的遭遇有著敏感的反應(yīng)能力，而不是對(duì)“蹲式服務(wù)”視若無(wú)睹、欣然接受甚至認(rèn)為這是理所當(dāng)然的。