寶利格柴油升級(jí)版

　　帶來(lái)用車新體驗(yàn)

　　本報(bào)訊 （張海燕）擁有國(guó)內(nèi)頂尖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的華泰汽車，在柴油SUV整車技術(shù)上更上一層樓。據(jù)悉寶利格柴油升級(jí)版新車日前在成都車展正式面向公眾亮相。該款新車將SUV的用車體驗(yàn)提升至“極省·極靜·極穩(wěn)”的全新境界。

　　眾所周知，寶利格柴油車具備節(jié)能省油的先天優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗降低30%，二氧化碳排放量降低25%，動(dòng)力提升50%，從而引領(lǐng)綠色節(jié)能環(huán)保的出行潮流。據(jù)悉，寶利格柴油升級(jí)版在“省”、“靜”、“穩(wěn)”方面可謂精益求精。經(jīng)測(cè)試，其百公里平均油耗7.4L，有望成為中國(guó)最“省”柴油SUV；出眾的靜音水平低達(dá)47.8分貝，堪稱國(guó)內(nèi)最“靜”柴油SUV。此外，它還意在拿下最“穩(wěn)”柴油SUV的桂冠，經(jīng)過(guò)米拉公司調(diào)校后的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，穩(wěn)定舒適性大幅提高。

　　據(jù)了解，在作為世界汽車發(fā)源地歐洲，柴油車蔚然成風(fēng)，比利時(shí)、法國(guó)等國(guó)家柴油機(jī)占比甚至已經(jīng)超過(guò)70%。中國(guó)作為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)，2013年中國(guó)柴油SUV僅占10%的市場(chǎng)份額，華泰汽車開辟柴油SUV藍(lán)海，順應(yīng)潮流，砥礪深耕，業(yè)已成為中國(guó)市場(chǎng)柴油SUV的領(lǐng)導(dǎo)者。而今，華泰汽車更是知難而上，針對(duì)傳統(tǒng)柴油機(jī)存在的噪音大、冒黑煙、震動(dòng)明顯等不足，憑借自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界級(jí)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，聯(lián)手業(yè)界享有盛譽(yù)的米拉公司，一舉解決上述問(wèn)題，贏得業(yè)內(nèi)人士的高度肯定。

　　北京亞市精品廳開張

　　買“行”認(rèn)證放心二手車

　　本報(bào)訊 （王 輝）近日，亞市二手車精品廳正式開業(yè)。與眾不同的是，今后在這里購(gòu)買的二手車，都是經(jīng)過(guò)“行”認(rèn)證的放心車。精品廳開業(yè)當(dāng)天，首批“行”認(rèn)證二手車在北京開始銷售。據(jù)悉，該精品廳將以中高端二手車銷售為主，且全部通過(guò)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)授權(quán)第三方—車易拍的“268V行認(rèn)證”。

　　“行”認(rèn)證品牌是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)配合《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》實(shí)施所啟動(dòng)的二手車認(rèn)證品牌推廣項(xiàng)目。由于《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》使評(píng)估鑒定流程標(biāo)準(zhǔn)化，檢測(cè)評(píng)估的設(shè)備化最大限度減少了人員操作造成的誤差，因此最終數(shù)字化結(jié)果更加便于消費(fèi)者理解和行業(yè)資源互通。具有“行”認(rèn)證品牌標(biāo)志的二手車拒絕泡水、火燒以及重大碰撞修復(fù)事故，車輛技術(shù)經(jīng)過(guò)114項(xiàng)檢測(cè)，技術(shù)級(jí)別在二級(jí)（含）以上，消費(fèi)者可放心購(gòu)買。同時(shí)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)承諾，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)鑒定評(píng)估報(bào)告與實(shí)際車輛技術(shù)狀況不符，“錯(cuò)一罰十”，即“行”認(rèn)證二手車聯(lián)盟將承擔(dān)最高10倍的鑒定評(píng)估費(fèi)用賠償。

　　近幾年來(lái)，亞市始終注重二手車誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。去年3月15日推出了“陽(yáng)光認(rèn)證二手車專區(qū)”，隨后又啟動(dòng)“268V行認(rèn)證”車輛的銷售，目的就是希望徹底改變二手車行業(yè)多年存在的信息不公開、車況不透明、價(jià)格不公平的頑疾，“用誠(chéng)信透明引導(dǎo)消費(fèi)者，用檢測(cè)認(rèn)證規(guī)范經(jīng)營(yíng)者”，打造放心的二手車交易環(huán)境。

　　亞市二手車精品廳是在“陽(yáng)光認(rèn)證”車區(qū)的基礎(chǔ)上由亞市重新打造的二手車交易服務(wù)專區(qū)，由亞市和北京達(dá)爾泰來(lái)舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)公司共同打造。位于亞市名車苑東段，占地面積近6600平方米。設(shè)立車位200余個(gè)，同時(shí)配備辦公室、免費(fèi)評(píng)估區(qū)、客戶接待室休息區(qū)、汽車文化休閑區(qū)，為廣大客戶提供方便舒適的參觀購(gòu)車環(huán)境。二手車精品廳不僅集中了亞市二手車市場(chǎng)的中高端銷售車輛，還是“行”認(rèn)證和“陽(yáng)光認(rèn)證”車輛的專營(yíng)區(qū)；不僅是中高端二手車的銷售區(qū)，更是承載著亞市向二手車商戶、消費(fèi)者提供金融信貸、售后延保等完善服務(wù)功能的服務(wù)專區(qū)。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示：“有形汽車市場(chǎng)和經(jīng)銷商集團(tuán)將是目前‘行’認(rèn)證二手車主要推廣方向。目前北京和山東臨沂都成為‘行’認(rèn)證二手車銷售地區(qū)，貴陽(yáng)也有望成為下一個(gè)推廣城市。”

　　克萊斯勒又存隱患

　　遭美汽車安全中心調(diào)查

　　據(jù)《底特律新聞報(bào)》消息 日前美國(guó)一家消費(fèi)者安全保護(hù)團(tuán)體向美國(guó)當(dāng)局提出申請(qǐng)，要求調(diào)查克萊斯勒集團(tuán)多達(dá)700萬(wàn)輛汽車，這些車輛可能存在電力系統(tǒng)缺陷。

　　美國(guó)非盈利組織“汽車安全中心”日前向美國(guó)國(guó)家公路安全交通管理局宣稱，自從2007年以來(lái)，克萊斯勒總計(jì)有700萬(wàn)輛汽車的電力系統(tǒng)控制模塊可能發(fā)生紊亂，導(dǎo)致車輛電力供應(yīng)切斷，乃至車輛停滯。故障覆蓋Ram皮卡、克萊斯勒和道奇MPV、Jeep大切諾基、道奇Durango、道奇酷威、Jeep牧馬人等車型。

　　克萊斯勒的“完全一體化電力功率模塊”包括了電子計(jì)算機(jī)、繼電器、保險(xiǎn)絲等組成，為整個(gè)車輛分配電力。除了電力供應(yīng)中斷，故障模塊還可能導(dǎo)致氣囊無(wú)法展開，或者燃油泵持續(xù)運(yùn)行而發(fā)生意外加速，甚至起火。

　　“汽車安全中心”表示，目前已經(jīng)收到70起和該模塊故障相關(guān)的投訴，而政府方面則收到數(shù)百起相關(guān)投訴。