□ 閆錫坤 劉鐵鑒本報(bào)記者 李 艷

　　“家用汽車‘三包’規(guī)定出臺后，國家對消費(fèi)者的保護(hù)達(dá)到了新高度。作為經(jīng)銷商，迫切希望職能部門能夠建立家用汽車三包服務(wù)質(zhì)量追溯體系平臺，這不僅能夠保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，也能夠保護(hù)經(jīng)銷商的利益?！?月8日，在內(nèi)蒙古質(zhì)監(jiān)局組織家用汽車經(jīng)銷企業(yè)（集團(tuán)）的座談會上，內(nèi)蒙古奧捷汽車有限公司服務(wù)總監(jiān)陳勇如是說。

　　據(jù)了解，內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施《家用汽車三包規(guī)定》以來，消費(fèi)者對家用汽車三包的投訴呈上升趨勢。內(nèi)蒙古質(zhì)監(jiān)局在解決消費(fèi)者投訴中，發(fā)現(xiàn)有些汽車經(jīng)銷、維修企業(yè)使用的一些汽車配件產(chǎn)品存在標(biāo)識不全、以次充好；有的將修理記錄和免費(fèi)維保記錄故意混淆，隱瞞維修過程記錄，以各種借口拒絕向消費(fèi)者提供維修記錄，導(dǎo)致消費(fèi)者按照《家用汽車三包規(guī)定》進(jìn)行后續(xù)維權(quán)時，提供不出維修記錄等有效證據(jù)；有的服務(wù)人員在消費(fèi)者按照《家用汽車三包規(guī)定》在汽車4S店進(jìn)行車輛修理或者換件時，以口頭承諾多送免費(fèi)保養(yǎng)的方式，誤導(dǎo)消費(fèi)者忽略索要修理或者換件記錄，使消費(fèi)者在家用汽車產(chǎn)品再次出現(xiàn)同一故障時無法提供有效證據(jù)，合法權(quán)益受到侵害。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局、公安廳、工商局經(jīng)過多次研究決定，建立家用汽車三包服務(wù)質(zhì)量追溯體系及家用汽車信息溯源監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)平臺，對家用汽車三包服務(wù)質(zhì)量實(shí)施電子監(jiān)管。該平臺由政府主導(dǎo)、政策保障、政企聯(lián)合、企業(yè)運(yùn)營，目前已經(jīng)建成投入使用，可以實(shí)現(xiàn)多部門信息共享，同時也為各汽車經(jīng)銷商、汽車維修企業(yè)及消費(fèi)者建立了汽車質(zhì)量檔案，所有的維修和保養(yǎng)記錄將統(tǒng)一收錄到系統(tǒng)內(nèi)，一旦發(fā)生質(zhì)量糾紛，可為消費(fèi)者按照三包規(guī)定進(jìn)行公正處理和解決糾紛提供依據(jù)?！凹矣闷囁菰雌脚_將給消費(fèi)者、汽車經(jīng)銷商、汽車生產(chǎn)廠家提供汽車消費(fèi)方面全方位的信息服務(wù)，溯源卡就像是汽車的身份證，將所有維修和保養(yǎng)記錄都收錄在內(nèi)?！背袚?dān)溯源平臺建設(shè)的第三方支付機(jī)構(gòu)、中付通公司負(fù)責(zé)人高魯兵在座談會上對汽車信息溯源平臺的建設(shè)進(jìn)行了介紹。

　　內(nèi)蒙古廣匯汽車有限公司售后經(jīng)理戴海軍對建立家用汽車溯源平臺的舉措表示贊同：“信息對稱是企業(yè)發(fā)展的需求，有了大數(shù)據(jù)，才能找出問題點(diǎn)在哪，才能進(jìn)行正確判斷，建立家用汽車溯源平臺，必將為汽車行業(yè)服務(wù)正規(guī)化管理提供有力的支撐?！?/p>

　　內(nèi)蒙古質(zhì)監(jiān)局副局長馬達(dá)指出，通過這次座談，進(jìn)一步了解了位于一線的各4S店如何把汽車三包規(guī)定更好地落實(shí)到位，如何建立誠信體系，以進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。內(nèi)蒙古質(zhì)監(jiān)局、公安廳、工商局聯(lián)合建立全區(qū)家用汽車信息溯源平臺，發(fā)放信息溯源卡，就是要解決發(fā)生爭議時，當(dāng)事各方互相推諉扯皮的問題，解決家用汽車溯源的問題。一旦發(fā)生糾紛，首先要有據(jù)可查，因此建立汽車信息溯源平臺，是保護(hù)汽車經(jīng)銷商和消費(fèi)者利益的一個基本前提，溯源平臺的操作規(guī)程已經(jīng)制定出來，希望了解各方的意見和建議，為下一步更好地在全區(qū)推廣打下基礎(chǔ)。

　　參加會議的9位汽車經(jīng)銷商代表還分別就當(dāng)前汽車三包爭議存在的主要問題及如何做好爭議處理工作、如何加快推進(jìn)信息溯源平臺建設(shè)等進(jìn)行了交流。