本報(bào)訊 （海 燕）前不久，華泰汽車把寶利格、路盛E70送到英國米拉公司，專門針對(duì)NVH（即噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）和底盤進(jìn)行性能改進(jìn)和提升后，這兩款車的各方面性能已較之前有了極大的提升，特別是以奧迪為標(biāo)桿的寶利格經(jīng)過米拉公司的調(diào)校后，其降噪、減震效果以及車輛操穩(wěn)性等方面不僅超越同級(jí)自主品牌，甚至可以與奧迪之類的合資品牌車型相媲美。這使得寶利格更加超值，性價(jià)比優(yōu)勢更加明顯。

　　眾所周知，操控穩(wěn)定性的水平直接影響車輛的駕乘體驗(yàn)，而NVH更是衡量汽車制作水平的關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響著汽車用戶最直接的感受。擁有67年歷史的英國米拉公司（MIRA）是全球頂級(jí)底盤和NVH開發(fā)工程公司，被譽(yù)為汽車工業(yè)界的“技術(shù)權(quán)威”。在全球汽車領(lǐng)域，過去只有像奧迪、奔馳、寶馬、福特、路虎、大眾、現(xiàn)代、蘭博基尼之類的國際大牌車企才肯花重金，專門請(qǐng)像英國米拉這樣專業(yè)的改裝公司去做調(diào)校。而國內(nèi)的多數(shù)自主品牌都是廠家自己調(diào)試，其效果自然無法與米拉這樣的專業(yè)公司相提并論。

　　此番華泰汽車以奧迪為標(biāo)桿，把寶利格等送去英國米拉公司去做NVH性能改進(jìn)，對(duì)整車的吸音隔音材質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置理想狀態(tài)、進(jìn)氣噪音、車身模態(tài)等所有能產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)的地方，都進(jìn)行了細(xì)致入微的調(diào)校和改進(jìn)。同時(shí)針對(duì)舒適性、操穩(wěn)性和轉(zhuǎn)向性，對(duì)底盤的20余個(gè)部位全部進(jìn)行了調(diào)校和性能提升，采用了一些國內(nèi)自主品牌很少使用卻能起到很好的減震、降噪效果的材料，同時(shí)還聯(lián)合國內(nèi)的供應(yīng)商對(duì)相關(guān)減震材料進(jìn)行了開發(fā)。

　　寶利格是華泰汽車在十幾年專業(yè)SUV制造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上打造的一款中高端商務(wù)型SUV，它一經(jīng)面世，即受到個(gè)性化商務(wù)人士的廣泛信賴。寶利格率先搭載汽柴油“雙T動(dòng)力”，動(dòng)力強(qiáng)勁，并能有效控制油耗和排放，10.97萬元起的超值價(jià)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)車型，性價(jià)比優(yōu)勢顯著，并在同級(jí)車中享有“尊駕雙T動(dòng)力、尊貴豪華外觀、尊崇智能安全、尊享舒適駕乘、尊領(lǐng)超長質(zhì)?！?大優(yōu)勢。如今，經(jīng)過米拉公司專業(yè)調(diào)校及華泰自己的開發(fā)，寶利格在降噪、減震效果以及車輛操穩(wěn)性方面不僅超越同級(jí)自主品牌，甚至可以與奧迪之類的合資品牌車型相媲美。據(jù)了解，通過英國米拉公司NVH及底盤操穩(wěn)性等方面性能改進(jìn)提升后的寶利格，不日將正式與消費(fèi)者見面。