□ 楊建忠 彭 康

　　重慶賽迪工程咨詢有限公司（以下簡稱賽迪工程咨詢）于2003年正式開展設(shè)備監(jiān)理業(yè)務，從最開始的冶金設(shè)備監(jiān)制起步不斷拓寬設(shè)備監(jiān)理業(yè)務領(lǐng)域。港口工程是賽迪工程咨詢開拓和重點發(fā)展的一個方向，其擁有“港口工程中散料碼頭工程甲級資質(zhì)”，曾在“湛江港300＃、301＃泊位裝卸儲運工藝系統(tǒng)技術(shù)改造”工程工藝系統(tǒng)監(jiān)理項目中獲得了優(yōu)質(zhì)服務口碑，隨后在2012年獲得湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭工程工藝系統(tǒng)監(jiān)理項目。多個項目的優(yōu)質(zhì)服務正是賽迪工程咨詢“優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)服務帶動經(jīng)營工作”服務理念的最好詮釋。

　　在獲得該項目后，賽迪工程咨詢組織了強有力的監(jiān)理隊伍負責該項目的監(jiān)理工作。湛江港300＃、301＃泊位裝卸儲運工藝系統(tǒng)技術(shù)改造工程作為湛江港基礎(chǔ)設(shè)施重點工程，工期緊，工程質(zhì)量要求高。而且，該項目工程施工工作界面接口多、交叉作業(yè)多、涉及專業(yè)系統(tǒng)工程多、組織協(xié)調(diào)工作量大。同時，工藝系統(tǒng)設(shè)備的使用環(huán)境較為惡劣，有鹽霧、雷暴氣候侵蝕，所以對設(shè)備及結(jié)構(gòu)的防腐有較高的要求。

　　鑒于此，監(jiān)理中，賽迪工程咨詢仔細分析工作的重點和難點：在設(shè)計階段，首先要熟悉整個工程的設(shè)計總體要求，生產(chǎn)能力和工藝流程，各個工藝接口的情況和重要的技術(shù)參數(shù)等；其次設(shè)備方面，需要了解設(shè)備相關(guān)合同和技術(shù)規(guī)格書的要求和對圖紙的理解。在制造階段，原材料的控制檢查，外購配套件的檢查；結(jié)構(gòu)制作焊接的檢查；電氣設(shè)備高低壓柜、變壓器、PLC柜等主要元器件檢查和防護等級檢查；機加工設(shè)備的檢查；設(shè)備組裝的檢查等。并且，該項目設(shè)備靠海受鹽霧、空氣潮濕影響，除銹防腐的檢查尤為重要。在安裝調(diào)試階段，安裝調(diào)試的施工組織設(shè)計審查和重要危險施工安裝的方案審查；結(jié)構(gòu)大件的運轉(zhuǎn)吊裝安全和高空作業(yè)安全；卸船機上岸方案的審查。結(jié)構(gòu)焊接、連接的質(zhì)量檢查、設(shè)備組裝精度檢查。調(diào)試驗收大綱的審批；有關(guān)設(shè)備的調(diào)試準備檢查；調(diào)試過程檢查和運行考核檢查等。

　　在對項目做好認真分析的基礎(chǔ)上，賽迪工程咨詢監(jiān)理項目嚴格控制工程質(zhì)量、進度和投資，對安全生產(chǎn)嚴格管理。項目開展初期賽迪工程咨詢充分運用中冶賽迪集團設(shè)計優(yōu)勢，組織鋼結(jié)構(gòu)、非標設(shè)備專家參與該項目的設(shè)計審查工作，在所有設(shè)備制造過程中派專業(yè)監(jiān)理工程師參與設(shè)備制造廠全過程制造監(jiān)理，參與設(shè)備制造監(jiān)制監(jiān)理的監(jiān)理工程師在設(shè)備廠內(nèi)驗收完畢后到項目現(xiàn)場繼續(xù)開展設(shè)備安裝、調(diào)試工作的監(jiān)理工作，從而保證設(shè)備安裝質(zhì)量和安裝進度。在施工現(xiàn)場，項目監(jiān)理團隊嚴格按照監(jiān)理規(guī)劃要求對關(guān)鍵施工部位和關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理，每天堅持現(xiàn)場巡查6小時以上，最終本項目無任何質(zhì)量和安全施工發(fā)生，監(jiān)理項目部順利實現(xiàn)該設(shè)備工程項目預定的質(zhì)量、進度、投資、安全管理、文明施工的各項監(jiān)理目標。