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北京電動汽車應(yīng)急充電救援車10月上路
- 發(fā)布時間:2014-08-05 11:34:51 來源:中國質(zhì)量報 責(zé)任編輯:羅伯特
本報訊 (記者王 輝)很多消費(fèi)者不選擇純電動汽車,其中一個理由是怕途中沒電,車子癱瘓。在近日北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場舉辦的上半年汽車趨勢論壇上,北汽新能源市場總監(jiān)王水利透露,10月份,北京應(yīng)急充電車將正式上路,可為那些因電池耗盡而癱瘓?jiān)诼飞系能囕v提供救援服務(wù)。
據(jù)了解,盡管消費(fèi)者對電動車的認(rèn)知接受程度越來越高,但是,僅以北京為例,今年上半年,北京純電動汽車銷量僅為600多輛,絕大多數(shù)消費(fèi)者都處于觀望猶豫狀態(tài),因沒有固定車位、老舊社區(qū)無法安裝充電樁等多種原因,放棄中簽資質(zhì)拒絕購買純電動汽車。
據(jù)王水利透露,近期北汽將與中石化合作,在北京三環(huán)以外東西南北4個方向建設(shè)充電站,充電樁與加油設(shè)施會保持一定間隔;三環(huán)以里區(qū)域則以移動充電站、應(yīng)急充電救援車和電動車分時租賃網(wǎng)點(diǎn)來緩解充電難,其中應(yīng)急充電車10月份將正式上路,為因電池耗盡而癱瘓?jiān)诼飞系能囕v提供救援服務(wù)。王水利介紹,應(yīng)急充電救援車和移動充電站都是以汽車?yán)鴥﹄娤涞男问匠霈F(xiàn),區(qū)別在于后者儲電量更大,可以同時為8到10輛車充電,既有慢充又有快充。移動充電站將主要在大型停車場布設(shè),當(dāng)儲存電量耗盡后,新的充電車開過來又可以繼續(xù)作為移動充電站為電動車提供充電服務(wù)。
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