中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
統(tǒng)計顯示,旅客對航班問題類的投訴占總投訴的50%以上,投訴已經(jīng)成為旅客在航班延誤后最重要的維權手段。目前規(guī)范旅客投訴工作的依據(jù)是《公共航空運輸服務消費者投訴管理辦法》,效力級別低,適用范圍無法涵蓋外國承運人。同時,規(guī)范性文件不能設定法律責任,對被投訴主體缺乏約束力?;谝陨峡紤],《規(guī)定》對旅客投訴受理、處理等工作進行了規(guī)范,此次在《規(guī)定》中獨立一章專題投訴管理,并將外國承運人和港澳臺地區(qū)承運人共同納入...
強化金融發(fā)展平臺 “廣州經(jīng)驗”實現(xiàn)全國推廣 創(chuàng)新不休,則發(fā)展不止。新的發(fā)展階段,廣州金融創(chuàng)新服務區(qū)還將進一步打造廣州開發(fā)區(qū)企業(yè)信用促進會、廣州股權交易中心、廣州金融資產(chǎn)交易中心、廣州知識產(chǎn)權交易中心、凱得金融控股集團、金融創(chuàng)新研究院等金融發(fā)展平臺,強化金融服務的基礎支撐。 在市金融工作局的支持下,廣州股權交易中心、廣州金融資產(chǎn)交易中心、廣州科技金融路演中心先后落戶廣州金融創(chuàng)新服務區(qū),其中,廣州股權。
據(jù)悉,此次暴雨導致13趟列車晚點5小時以上,西安至神木K8170次、寶雞至榆林K8168次、榆林至寶雞K8165次、西安至韓城K8240次、韓城至西安K8243次等5趟列車于25日停運,神木至西安K8169次列車于26日停運。 針對管內(nèi)多趟列車晚點、停運的實際情況,西安鐵路局啟動大面積旅客列車晚點應急預案,全力做好旅客服務工作。西安火車站動態(tài)調(diào)配窗口功能,退票窗口增開至22個。
航空公司辯稱,被告作為民用航空運輸承運人,已按照航空運輸合同約定將原告安全、及時運送到目的地。原告在運輸過程中并未遭受任何人身傷害、行李損害或延誤造成的損失,故被告認為原告訴求沒有事實及法律依據(jù)。 此外,航空公司還表示,公司確于2015年3月起推出此項服務,旅客在登機后經(jīng)乘務人員允許,可通過刷卡付費進行機上升艙,涉及航線為部分國際航線。此項服務由乘務人員根據(jù)客艙實際情況進行操作,地面銷售渠道均無權操作。
這次《規(guī)定》只是將以前的規(guī)定用法律的形式寫進了規(guī)章中。 這個問題引起社會廣泛關注,關鍵在于我們的關注點到底是航空安全更重要還是航空補償更重要。的確,客運合同是承運人與旅客關于承運人將旅客及其行李安全運送到目的地的約定,所以規(guī)章也表示因航空公司方面引起的航班延誤由航空公司進行補償。 但是,諸如天氣原因,航空公司不起飛的首要目的是為了保證旅客的安全,避免航空安全事故。
這次《規(guī)定》只是將以前的規(guī)定用法律的形式寫進了規(guī)章中。 這個問題引起社會廣泛關注,關鍵在于我們的關注點到底是航空安全更重要還是航空補償更重要。的確,客運合同是承運人與旅客關于承運人將旅客及其行李安全運送到目的地的約定,所以規(guī)章也表示因航空公司方面引起的航班延誤由航空公司進行補償。 但是,諸如天氣原因,航空公司不起飛的首要目的是為了保證旅客的安全,避免航空安全事故。
當企業(yè)遇到各種涉稅問題時,可以隨時聯(lián)絡卡上注明的兩位國稅“服務員”進行咨詢。杭州灣新區(qū)國地稅聯(lián)合辦稅大廳還為企業(yè)開辟了一條綠色通道,納入營改增范圍的企業(yè),在辦稅大廳內(nèi)可以享受優(yōu)先服務,享受最直接、最快速、最高效的納稅服務。
據(jù)悉,該項目是寧波市首批綜合管廊試點項目,位于寧波杭州灣新區(qū),占地面積為34萬平方米,總長度5.5公里,總投資10.2億元。 為推進杭州灣新區(qū)海綿城市建設,該行先后支持杭州灣新區(qū)環(huán)境污染生態(tài)修復綜合治理、水利建設等項目,近日又對區(qū)域內(nèi)地下管廊及配套工程項目進行貸款支持,這將進一步完善杭州灣新區(qū)北部工業(yè)區(qū)塊的雨污水排放等市政配套管線建設,提高水資源利用率,增強防洪排澇等應對。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
中國網(wǎng)是國務院新聞辦公室領導,中國外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國家重點新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過10個語種11個文版,24小時對外發(fā)布信息,是中國進行國際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來源:中國網(wǎng)財經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國財經(jīng)APP
官方微信